Трансмиссионное масло Lada Oka (Ока ВАЗ-1111) — цены и артикулы
Трансмиссионное масло для Lada Oka (1988-2008, ВАЗ-1111/11113 (СеАЗ)): оригиналы от 900 ₽, проверенные аналоги от 754 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lada Oka.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lada / OEM | от 900 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | ZIC, Лукойл, Totachi | от 754 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Lada и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от ZIC, Лукойл, Totachi обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Трансмиссионное масло на Lada Oka: что важно знать
На канистре с трансмиссионным маслом обычно две группы обозначений, которые новичок часто путает: класс вязкости по SAE и класс качества по API. Для четырёхступенчатой коробки Оки — у Оки своя малая переднеприводная коробка, но по типу, с синхронизаторами из цветного металла, она аналогична переднеприводной линейке ВАЗ 2108/2109, — важны оба параметра, и перепутать их означает залить не то, что нужно этому узлу.
Класс вязкости, например 75W-90 или допустимый вариант 80W-85, показывает, как масло ведёт себя при разных температурах: первая цифра с буквой W — это низкотемпературная текучесть зимой, вторая — вязкость на рабочей температуре. Для этой коробки подходят оба варианта, разница между ними некритична для повседневной эксплуатации.
Куда важнее вторая маркировка — класс API, GL-4 или GL-5. Она обозначает не густоту, а химический состав пакета присадок. GL-4 рассчитан на синхронизированные коробки передач с деталями из цветных металлов, GL-5 — на гипоидные передачи мостов с высокими нагрузками и содержит куда более агрессивные противозадирные присадки. В маленькой коробке синхронизаторы именно из такого цветного металла, и GL-5 им противопоказан — присадки разъедают бронзу постепенно, но необратимо.
Заводская заливка для этой коробки — Лукойл ТМ-4 75W-90, но подойдёт любое синтетическое масло с честной маркировкой GL-4 нужной вязкости от проверенного производителя. Автомата на этой модели не было никогда, только механика, так что тема касается каждого экземпляра.
Читая канистру в магазине, ищите на этикетке именно сочетание «GL-4» и подходящую вязкость — остальные слова вроде «универсальное» или «премиум» ничего не говорят о совместимости. А для машины конкретного года выпуска точные параметры лучше уточнить по VIN.