Дроссельная заслонка Lada Niva Legend (Нива 4x4) — цены и артикулы
Дроссельная заслонка для Lada Niva Legend (1994-2024, 21213/21214/Legend): оригиналы от 6 000 ₽, проверенные аналоги от 4 752 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lada Niva Legend.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lada / OEM | от 6 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, Pierburg, VDO | от 4 752 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель дросселя (аэрозоль) — нагар со стенок и заслонки снимается специальным очистителем — обычный карбклинер агрессивен к покрытию части узлов
- Прокладка дроссельного узла — при снятии узла прокладку меняют — подсос воздуха на старой сводит работу на нет
- Отдельно: Чистка узла — если дело в нагаре: обороты плавают, но ось без люфта и датчики живые.
- В сборе: Замена узла в сборе — при люфте оси, износе дорожек потенциометра или мёртвом моторчике привода.
Начинают с чистки — это решает большинство случаев; вернулись симптомы или есть ошибки по датчикам узла — менять в сборе.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Lada и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, Pierburg, VDO обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Дроссельная заслонка на Lada Niva Legend: что важно знать
Ремонт дроссельного узла Niva Legend сильно зависит от года выпуска конкретной машины — модель менялась значительно за свою долгую историю. На ранних карбюраторных 21213 (примерно до 1996 года) отдельного дроссельного узла в привычном виде нет — заслонка входила в состав карбюратора, и говорить о её отдельной замене здесь не приходится. Формально на самых старых машинах этой детали вообще не существует как отдельного узла, и искать её для такой комплектации бессмысленно.
С переходом на инжектор (21214 и ранняя Legend, с 1996 года) появился тросовый привод дросселя с отдельным регулятором холостого хода (РХХ): чистка заслонки и отдельно РХХ при плавающих оборотах — типовая и недорогая процедура, замена нужна только при реальном износе узла.
А вот на современных машинах под именем Niva Legend, отвечающих нормам Евро-5, дроссель уже электронный — так называемый е-газ, с электронной педалью вместо тросика. Это принципиально другая схема привода: после чистки или замены такого узла обороты холостого хода блок управления подстраивает сам, без ручных регулировок троса. Внешне узел может напоминать более старые версии, но по устройству и принципу работы это совершенно другая деталь.
Получается, что за время выпуска этой модели дроссельный узел прошёл путь от карбюратора через тросовый инжектор до полностью электронного привода — и деталь под капотом сильно зависит от конкретного года машины. Прежде чем заказывать узел, стоит свериться по VIN, чтобы не перепутать одну эпоху с другой.