Дроссельная заслонка Lada XRAY (Х-Рей) — цены и артикулы
Дроссельная заслонка для Lada XRAY (2015-2022, I): проверенные аналоги — от 4 702 ₽, оригинал — ориентир 6 000–25 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lada XRAY.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lada / OEM | ориентир 6 000–25 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | АВТОЭЛЕКТРИКА | от 4 702 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | АВТОМАГНАТ | от 6 195 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | АВТОГРАД-Д | от 8 000 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 16 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель дросселя (аэрозоль) — нагар со стенок и заслонки снимается специальным очистителем — обычный карбклинер агрессивен к покрытию части узлов
- Прокладка дроссельного узла — при снятии узла прокладку меняют — подсос воздуха на старой сводит работу на нет
- Отдельно: Чистка узла — если дело в нагаре: обороты плавают, но ось без люфта и датчики живые.
- В сборе: Замена узла в сборе — при люфте оси, износе дорожек потенциометра или мёртвом моторчике привода.
Начинают с чистки — это решает большинство случаев; вернулись симптомы или есть ошибки по датчикам узла — менять в сборе.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Lada и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, Pierburg, VDO при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Дроссельная заслонка на Lada XRAY: что важно знать
На XRAY вопрос «трос или электроника» решается однозначно: на всех моторах — вазовских 21129 1.6 и 21179 1.8, а также ниссановском H4M 1.6 — стоит только электронный дроссель — drive-by-wire с электронной педалью газа. Тросовых версий у этой модели не выпускалось ни на одной комплектации, поэтому искать отдельный механический регулятор холостого хода здесь смысла нет — управление оборотами полностью встроено в электронику узла.
Прежде чем везти машину на замену узла, стоит понять, что именно вышло из строя. Нагар на кромке заслонки — распространённая причина плавающих оборотов и небольших провалов при разгоне, и решается обычной чисткой без замены деталей. Другое дело — выработка потенциометра или заедание моторчика привода: тут чистка не спасёт, потому что проблема механическая, а не в загрязнении. Отличить одно от другого по одним симптомам сложно, оба случая дают похожую картину — плавающий холостой ход, ошибку по датчику положения дросселя (P0120 или P2135 при рассинхроне каналов), иногда переход в аварийный режим.
После чистки или установки нового узла системе нужно время на самообучение холостого хода — обычно это происходит само при следующем цикле зажигания, а при явных сбоях помогает принудительный сброс адаптации через сканер. Торопиться с выводами и сразу заказывать новый узел не стоит: практика ремонта показывает, что чаще всего дело в обычном нагаре, а не в изношенной механике, и разумнее начинать именно с чистки, оставляя замену узла на крайний случай.
Точный набор симптомов и подходящий вариант ремонта для своей машины удобнее уточнить по VIN — это помогает не спутать похожие на первый взгляд неисправности и сократить время на диагностику.