Лампы головного света Lada Niva Legend (Нива 4x4) — цены и артикулы
Лампы головного света для Lada Niva Legend (1994-2024, 21213/21214/Legend): оригиналы от 800 ₽, проверенные аналоги от 114 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lada Niva Legend.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lada / OEM | от 800 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Philips, Osram, Bosch | от 114 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Вторая лампа — менять парой — новая и старая светят по-разному, а вторая обычно перегорает следом
- Перчатки/салфетка для установки — жир с пальцев на колбе галогенки даёт локальный перегрев — лампа гибнет
- Сверка типа цоколя — h1/h4/h7 и другие не взаимозаменяемы — тип сверяют до заказа
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Lada и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Philips, Osram, Bosch обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Лампы головного света на Lada Niva Legend: что важно знать
Пожелтевший, тусклый свет фар на Ниве 4x4, из-за которого ночная грунтовка кажется темнее, чем должна быть, — сигнал не всегда к замене лампы: иногда дело в окислившихся контактах в разъёме или в севшем генераторе, который недодаёт напряжение всей бортовой сети. Но начинать диагностику логично именно с ламп — это самая частая и самая дешёвая причина. Проверить стоит и вторую фару: если обе лампы горят примерно одинаково тускло, дело, скорее всего, не в самих лампах, а в зарядке или проводке.
Головной свет здесь особенно важен: внедорожная эксплуатация часто означает поездки по трассам без освещения, грунтовым дорогам без разметки и развороты в темноте на площадках без фонарей. Слабый или неровный свет фар в таких условиях — не просто неудобство, а фактор безопасности: обочина, яма или камень на грунтовке видны хуже, чем на асфальте под фонарями.
Вибрация от бездорожья — отдельный стресс-фактор именно для ламп накаливания: тряска на кочках и волнах ускоряет разрушение нити накала сильнее, чем ровная городская езда, поэтому лампы на такой машине иногда перегорают чаще паспортного срока службы. Менять лампы ближнего и дальнего света рекомендуется парами, чтобы не создавать разницу в яркости между бортами — она хорошо заметна именно в темноте на прямой дороге.
Тип цоколя и мощность лампы зависят от конкретной оптики, которая менялась за годы выпуска 21213/21214/Legend, — точную позицию проще определить по году и комплектации, чем на глаз. Заодно с лампами стоит протереть отражатель и стекло фары изнутри от пыли, если оптика негерметична, — на грязной внедорожной машине это встречается чаще, чем кажется, и заметно съедает яркость света.