Масло АКПП Lada Granta (Гранта) — цены и артикулы
Масло АКПП для Lada Granta (2011-2024, I/II): проверенные аналоги — от 1 022 ₽, оригинал — ориентир 800–6 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lada Granta.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lada / OEM | ориентир 800–6 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | ZIC | от 1 022 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Nissan | от 2 558 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | CHERY | от 3 770 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 133 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Фильтр АКПП и прокладка поддона — поддон всё равно снимают: ставить его обратно со старой прокладкой и забитым фильтром — платить за работу дважды
- Уплотнительная шайба сливной пробки — сминается один раз; повторно установленная почти всегда потеет
- Очиститель магнитов поддона — магниты снимают металлическую пыль — их протирают, иначе весь собранный износ едет дальше
- Отдельно: Частичная замена (слил-залил) — дешевле и мягче, но обновляет меньше половины объёма: остальное стоит в гидротрансформаторе.
- В сборе: Полная замена вытеснением — дороже и требует больше литров, зато меняет практически весь объём.
На большом пробеге с неизвестной историей начинают с частичной: резкая полная замена на изношенной коробке иногда вскрывает проблемы, которые держались на старой жидкости.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Lada и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от ZIC, Totachi, Idemitsu при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Масло АКПП на Lada Granta: что важно знать
У большинства Lada Granta под капотом механика — но с 2012 года на конвейере доступен и настоящий гидромеханический автомат Jatco JF414E (заводской индекс AY-K3), встречающийся на обоих поколениях модели. Раз уж вы читаете это, у вас, скорее всего, именно такая версия — и для неё существует чёткая спецификация жидкости.
Заводская инструкция АвтоВАЗ указывает Nissan ATF Matic-S (либо фирменный аналог Genuine EJ-1 ATF) как эталон. Из допустимых заменителей — Idemitsu ATF Type-S и Ravenol ATF Type J2/S с тем же классом вязкости и трения. А вот Nissan Matic-D для этой коробки не рекомендован, несмотря на схожее название семейства — фрикционные характеристики другие, и переключения на такой жидкости начнут «дёргать» довольно быстро.
Важно понимать: JF414E — это обычный 4-ступенчатый гидроавтомат, а не вариатор. На более новых моделях линейки стоит совсем другой узел — вариатор Jatco JF015E, и заливать в него ту же Matic-S нельзя, там своя CVT-жидкость. Путать эти две коробки — частая ошибка при заказе масла по одной только марке «Лада».
Миф про «автомат не требует обслуживания» тут работает как и везде: реальный интервал частичной замены — порядка 50-60 тысяч километров, а при активном городском цикле — иногда и чаще. Частичная замена через поддон снижает нагрузку на фрикционы, но при явных симптомах — рывках на переключении, задержке включения передачи, потемневшей жидкости с запахом гари — нужна уже полная замена с прокачкой гидроблока. Точный объём и подходящий аналог для вашей комплектации лучше сверить по VIN, поскольку варианты заливки менялись за годы производства.