Сцепление (комплект) Lada 2114 (ВАЗ 2113–2115) — цены и артикулы
Сцепление (комплект) для Lada 2114 (1997-2013, Самара-2): проверенные аналоги — от 3 839 ₽, оригинал — от 8 747 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lada 2114.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lada / OEM | от 8 747 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | SUFIX | от 3 839 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | METACO | от 7 018 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | РФ | от 11 402 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 95 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Задний сальник коленвала — течёт маслом прямо на новый диск; меняют, пока коробка снята — потом это отдельная дорогая работа
- Сальник первичного вала и направляющая втулка выжимного — пока кпп снята — рядовая замена; течь и износ убивают новое сцепление
- Смазка шлицев первичного вала — тонкий слой специальной смазки — чтобы диск не закусывало на валу
- Центровочная оправка — диск ставится строго по центру — без оправки коробка не сядет на место
- Отдельно: Комплект сцепления (диск + корзина + выжимной) — стандартный вариант при живом одномассовом маховике.
- В сборе: Комплект вместе с маховиком — на двухмассовом маховике с люфтом: его выработка быстро убьёт новое сцепление, а коробку придётся снимать снова.
Маховик без люфта и задиров — достаточно комплекта; двухмассовый маховик с выработкой — менять вместе, второй раз снимать КПП дороже.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Lada и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Valeo, Sachs, LuK при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Сцепление (комплект) на Lada 2114: что важно знать
Пробуксовка при трогании в горку, запах гари в салоне при резком старте и обороты двигателя, которые растут быстрее, чем реально ускоряется машина — классические признаки изношенного сцепления на ВАЗ-2114 с механической коробкой.
Комплект сцепления — это ведомый диск, корзина (нажимной диск в сборе) и обычно выжимной подшипник, которые меняют вместе: детали работают в паре и изнашиваются примерно синхронно, а замена одного лишь диска при изношенной корзине быстро приводит к повторному визиту на СТО. Привод выключения сцепления у «Самары» тросовый: заодно с комплектом имеет смысл оценить состояние троса и его регулировку — вытянутый трос портит работу даже нового узла.
На возрастной машине к обычному износу фрикционных накладок нередко добавляется человеческий фактор: диск мог когда-то подгорать от резких стартов или буксировки прицепа, а корзина — терять упругость раньше паспортного ресурса из-за перегрева. Поэтому диагностика на слух не всегда точна, и итоговое решение о замене лучше принимать по факту снятой корзины.
Дополнительный сигнал — изменившееся поведение педали сцепления: непривычный ход, посторонние скрипы при нажатии или ощущение, что точка схватывания сместилась ближе к концу хода. Такие признаки часто появляются раньше явной пробуксовки в горку и позволяют спланировать замену заранее, а не разбираться с проблемой уже в дороге.
Затягивать с заменой изношенного комплекта не стоит: пробуксовка ускоряет износ диска и в какой-то момент может закончиться неожиданной потерей тяги в дороге, что на возрастной машине без запаса прочности особенно неприятно.
