Трансмиссионное масло Lada 2106 (ВАЗ 2106 «Шестёрка») — цены и артикулы
Трансмиссионное масло для Lada 2106 (1976-2006, Классика): проверенные аналоги — от 871 ₽, оригинал — ориентир 900–7 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lada 2106.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lada / OEM | ориентир 900–7 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | CHEMPIOIL | от 871 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | MOBIS | от 1 357 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | BARDAHL | от 2 648 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 137 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Шайбы сливной и заливной пробок — одноразовые: старая шайба после протяжки чаще всего оставляет запотевание
- Шприц для заливки — заливное отверстие мкпп обычно сбоку и выше уровня — из канистры туда не налить
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Lada и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от ZIC, Лукойл, Totachi при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Трансмиссионное масло на Lada 2106: что важно знать
Путаница между GL-4 и GL-5 — самая частая ошибка при обслуживании классики ВАЗ, и «Шестёрка» не исключение. Логика, которая к ней подводит, звучит убедительно: масло трансмиссионное, машина простая, разница в буквах на банке — не более чем маркетинг. На деле это не так, и ошибка оборачивается ремонтом коробки.
КПП ВАЗ-2106 — четырёх- или пятиступенчатая на части поздних выпусков — построена на латунных синхронизаторах. Масло класса GL-5 создавалось для гипоидных пар мостов и содержит противозадирные присадки в концентрации, которая агрессивно реагирует с цветным металлом: бронза и латунь синхронизаторов постепенно разъедаются химически, кольца теряют шероховатость, нужную для чёткого сцепления с конусом при переключении. Итог — тугое или хрустящее включение передач, особенно заметное на холодную.
Правильный выбор для коробки этой машины — GL-4 или универсал GL-4/5, вязкость 75W-80, 80W-85 или 80W-90 в зависимости от конкретного масла. Исторически завод заливал сюда ТАД-17И — то же самое, что уходило и в задний мост, но современная рекомендация АвтоВАЗа для механики — именно класс GL-4, чистый GL-5 сюда не льют.
Задний мост, в отличие от коробки, устроен на гипоидной главной паре и требует ровно противоположного — чистого GL-5 вязкостью 85W-90, это его стандартная и безопасная спецификация.
Если сомневаетесь, какое масло уже залито и когда менялось в последний раз — надёжнее свериться с рекомендацией по конкретному году выпуска, чем полагаться на общие цифры из интернета.
