Трансмиссионное масло Hyundai Starex (Старекс) — цены и артикулы
Трансмиссионное масло для Hyundai Starex (2007-2021, TQ (H-1)): проверенные аналоги — от 871 ₽, оригинал — от 1 195 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Hyundai Starex.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Hyundai / OEM | от 1 195 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | CHEMPIOIL | от 871 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Febi | от 1 595 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | BARDAHL | от 2 648 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 127 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Шайбы сливной и заливной пробок — одноразовые: старая шайба после протяжки чаще всего оставляет запотевание
- Шприц для заливки — заливное отверстие мкпп обычно сбоку и выше уровня — из канистры туда не налить
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Hyundai и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от ZIC, Лукойл, Totachi при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Трансмиссионное масло на Hyundai Starex: что важно знать
На Старексе путаница с трансмиссионным маслом усугубляется тем, что на одной машине реально есть два разных узла с прямо противоположными требованиями. Механика чаще встречается на карго- и грузовых версиях — фургон, борт, с дизелем D4CB 2.5 CRDi и частью бензиновых моторов, тогда как на пассажирском Grand Starex почти всегда стоит автомат. Для этой коробки, где синхронизаторы сделаны из латуни, нужен строго GL-4 вязкости 75W-85 — фирменное Hyundai MTF или его аналог того же класса.
При этом задний мост — отдельный узел, самостоятельный, заднеприводная архитектура предполагает классический ведущий мост с гипоидной главной парой. Раздаточной коробки на этой модели нет — полного привода в комплектациях для РФ не было, но сам задний мост, в отличие от раздатки, есть у всех версий без исключения, и туда штатно идёт именно GL-5 80W-90 или 85W-90 — гипоидное масло с серными присадками, объём заливки около 1,4–1,6 литра.
Ошибка, которая обходится дорого, — перепутать эти два масла местами. Если в механику попадёт GL-5 «для моста», синхронизаторы начинают разрушаться почти сразу: включение передач становится тугим, потом появляется хруст, и итог — недешёвый ремонт коробки. Обратная ошибка — залить в мост слабый GL-4 — тоже нежелательна: гипоидная пара рассчитана на более агрессивный пакет присадок и без них быстрее вырабатывает люфт.
Перед заменой стоит чётко определить, для какого именно узла покупается масло, и свериться со спецификацией по VIN, если версия и год вызывают сомнения.
