Трансмиссионное масло Hyundai Getz (Гетц) — цены и артикулы
Трансмиссионное масло для Hyundai Getz (2002-2011, I): оригиналы от 1 022 ₽, проверенные аналоги от 754 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Hyundai Getz.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Hyundai / OEM | от 1 022 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | ZIC, Лукойл, Totachi | от 754 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Hyundai и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от ZIC, Лукойл, Totachi обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Трансмиссионное масло на Hyundai Getz: что важно знать
Гетц — бюджетный хэтчбек, и на вторичке до сих пор попадаются истории «залил, что было под рукой» применительно к трансмиссионному маслу. Пятиступенчатая механика M5xx, которая стояла почти на всех версиях этой модели с 1.1 до 1.6, официально требует GL-4 вязкости 75W-85 — фирменное Hyundai/Kia MTF или его прямой аналог.
Путаница возникает из-за того, что GL-4 и GL-5 продаются рядом на одной полке, а разница в маркировке для непосвящённого не выглядит критичной. На деле она принципиальна: GL-5 — гипоидное масло с высоким содержанием серных противозадирных присадок, рассчитанное на тяжелонагруженные пары шестерён в мостах. Синхронизаторы механики Getz сделаны из латуни и бронзы, и агрессивная сера начинает разъедать эти цветные металлы почти сразу после заливки.
Итог предсказуем: сначала передачи включаются туже обычного, появляется хруст при переключении на пониженные, потом синхронизаторы выкрашиваются полностью, и ремонт коробки обходится кратно дороже, чем разница в цене между правильным маслом и «универсальным» гипоидным. При этом сам факт замены GL-4 раз в 60–80 тыс. км — рутинная и недорогая процедура, если не путать классы.
На автомобиле такого возраста стоит уточнять фактическую комплектацию и год выпуска коробки перед покупкой масла — маркировка на канистре должна прямо содержать GL-4, без двусмысленных формулировок «GL-4/GL-5 универсал». Лучше свериться со спецификацией по VIN конкретного экземпляра, чем полагаться на память продавца в магазине.