Суппорт тормозной BMW 4 Series (4 Серия) — цены и артикулы
Суппорт тормозной для BMW 4 Series (2013-2024, F32/G22): проверенные аналоги — ориентир 3 500–15 000 ₽, оригинал — ориентир 8 000–30 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего BMW 4 Series.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | BMW / OEM | ориентир 8 000–30 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | TRW, ATE, NK | ориентир 3 500–15 000 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN сразу при подборе.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Смазка направляющих суппорта — обязательная мелочь при любом вмешательстве в суппорт — сухие направляющие снова закиснут за сезон
- Очиститель тормозов — посадочные, направляющие и поршень перед сборкой отмывают от грязи и старой смазки
- Отдельно: Ремкомплект (пыльники, направляющие, смазка) — если поршень и цилиндр без коррозии, а беда в закисании.
- В сборе: Суппорт в сборе — при коррозии зеркала поршня, разбитых посадочных, сорванной резьбе или срочном ремонте.
Начинают с дефектовки: ремкомплект в разы дешевле и чаще всего достаточен; сборный узел — когда ремонтировать уже нечего или некогда.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками BMW и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от TRW, ATE, NK при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Суппорт тормозной на BMW 4 Series: что важно знать
Тормозной суппорт на BMW 4 Серии — это узел, который прижимает колодки к диску и, у части версий, дополнительно участвует в работе стояночного тормоза. Спереди на массовых версиях стоит плавающая однопоршневая скоба, а на M4 и M440i — фиксированные многопоршневые суппорты увеличенного размера под более мощные тормоза. Сзади установлены дисковые механизмы со своим суппортом на обоих поколениях — F32 и G22.
Стояночный тормоз у этих поколений устроен по-разному, и здесь легко ошибиться. На F32 (2013–2020), как и у всей близкой по платформе линейки BMW тех лет с задними дисками, ручник — это отдельный барабанчик внутри ступицы заднего диска: трос тянет свои маленькие колодки, спрятанные под «шляпой» диска, а не рычаг на самом суппорте. Практическое следствие: поршень заднего суппорта при замене обычных колодок вдавливают, как и спереди, а не закручивают. Если ручник подклинивает, чинить нужно колодки и трос стояночного механизма, а не сам суппорт. На G22 (с 2020 года) схема другая — электромеханический привод: моторчик встроен в задний суппорт, кнопка на консоли, и перед работой с колодками систему переводят в сервисный режим.
Типичная поломка суппорта — закисание направляющих, из-за чего поршень или вся скоба подклинивают: машину тянет в сторону, диск с одной стороны нагревается сильнее, колодки снашиваются неровно. В большинстве случаев помогает ремкомплект — направляющие, пыльники и смазка — и это дешевле, чем менять узел целиком. К суппорту в сборе переходят при повреждённых посадочных местах, сорванной резьбе или заметной коррозии поршня. Сторону — левую или правую — обязательно указывают при заказе, детали не взаимозаменяемы.
Учитывая разницу между поколениями и версиями, точнее всего свою комплектацию проверять по VIN, прежде чем оформлять заказ.
Другие детали тормозной системы для BMW 4 Series
