Диски тормозные задние BMW 4 Series (4 Серия) — цены и артикулы
Диски тормозные задние для BMW 4 Series (2013-2024, F32/G22): проверенные аналоги — от 2 258 ₽, оригинал — от 4 672 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего BMW 4 Series.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | BMW / OEM | от 4 672 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | SUFIX | от 2 258 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | LYNXauto | от 3 668 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | NGN | от 4 988 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 10 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель тормозов — смыть заводской консервант с новых дисков перед установкой
- Медная смазка — тонко на поясок ступицы — чтобы задний диск не прикипел намертво
- Ремкомплект стояночного тормоза — если ручник — барабанчик внутри «шляпы» диска: его колодки и пружины проверяют заодно
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками BMW и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Brembo, TRW, Zimmermann при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Диски тормозные задние на BMW 4 Series: что важно знать
Купе, кабрио и Gran Coupe этой линейки формально считаются производными от «тройки», но по опыту эксплуатации это разные машины: ниже посадка, жёстче настройки подвески, у части версий — безрамочные двери без форточки. Более спортивный характер шасси заставляет владельца тормозить резче на поворотах, а задние диски — при всей их традиционно меньшей загрузке по сравнению с передними — реагируют на это раньше, чем на обычном седане той же платформы.
Первый признак проблемы — не столько биение педали, сколько лёгкий скрежет или свист на малой скорости при подъезде к перекрёстку: тонкий рабочий пояс заднего диска плохо продувается при спокойной езде, и на кромке образуется ржавый буртик. Проверка простая — сверить толщину диска с минимальным значением, выбитым на самой детали, без демонтажа суппорта.
База у всех поколений — заднеприводная, полный привод xDrive идёт нишевой опцией, а не основным вариантом. Ранние моторы N20 (420i/428i) выпуска примерно 2012-2015 годов известны проблемами с цепью газораспределения и её направляющими — BMW даже продлевала гарантию на этот узел, хотя напрямую к задним тормозам это отношения не имеет. Дизельная версия 420d официально продавалась в России и занимает заметную долю парка обеих поколений — F32 и сменившего его G22.
Задняя ось у купе всё равно остаётся конструктивно тем же узлом, что у седана и лифтбека той же платформы — отличается только настройка подвески, а процедура замены дисков не меняется: пара на ось, обычно заодно с колодками, и первые несколько сотен километров без резких остановок для приработки.
Другие детали тормозной системы для BMW 4 Series
