Суппорт тормозной BMW X3 (Х3) — цены и артикулы
Суппорт тормозной для BMW X3 (2014-2024, F25/G01): оригиналы от 8 000 ₽, проверенные аналоги от 3 500 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего BMW X3.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | BMW / OEM | от 8 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | TRW, ATE, NK | от 3 500 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Смазка направляющих суппорта ~170 ₽ — обязательная мелочь при любом вмешательстве в суппорт — сухие направляющие снова закиснут за сезон
- Очиститель тормозов ~300 ₽ — посадочные, направляющие и поршень перед сборкой отмывают от грязи и старой смазки
➕ добавить к заказу — скажите менеджеру в Telegram →Цены «~» ориентировочные, менеджер назовёт точную вместе с основной деталью.
- Отдельно: Ремкомплект (пыльники, направляющие, смазка) — если поршень и цилиндр без коррозии, а беда в закисании.
- В сборе: Суппорт в сборе — при коррозии зеркала поршня, разбитых посадочных, сорванной резьбе или срочном ремонте.
Начинают с дефектовки: ремкомплект в разы дешевле и чаще всего достаточен; сборный узел — когда ремонтировать уже нечего или некогда.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками BMW и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от TRW, ATE, NK обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Суппорт тормозной на BMW X3: что важно знать
Тормозной суппорт прижимает колодки к диску и держит автомобиль на месте, если на него возложена ещё и роль ручника. У BMW X3 спереди на обоих поколениях — F25 и G01 — стоит плавающая однопоршневая скоба; из-за постоянного полного привода и большей массы машины передний узел рассчитан на нагрузку выше, чем у сопоставимых заднеприводных моделей марки того же класса. Сзади тоже дисковые механизмы со своим суппортом.
Стояночный тормоз на X3 полностью электромеханический на обоих поколениях: моторчик-актуатор встроен в заднюю часть суппорта, кнопка на консоли вместо рычага. Это отличает X3 от седанов 3 Серии того же периода, где ранние машины ещё донашивали механический трос с барабанчиком в диске. Перед снятием задних колодок или самого суппорта систему обязательно переводят в сервисный режим — заводским сканером или его аналогом; попытка вдавить поршень вслепую способна повредить привод.
Типичная неисправность — закисание направляющих: поршень или вся скоба подклинивают, машину уводит в сторону при торможении, диск греется неравномерно, колодки снашиваются клином. В большинстве случаев помогает ремкомплект — направляющие, пыльники, смазка — это заметно дешевле нового узла. Суппорт в сборе нужен при разбитых посадочных местах, сорванной резьбе или задире поршня. Левый и правый суппорт с интегрированным электромотором не взаимозаменяемы, сторону указывают при заказе.
Перед покупкой стоит уточнить комплектацию по VIN — электромеханика ручника встроена в саму деталь, и путаница здесь обходится дороже, чем на моделях с обычным тросом.