Колодки тормозные передние BMW 4 Series (4 Серия) — цены и артикулы
Колодки тормозные передние для BMW 4 Series (2013-2024, F32/G22): проверенные аналоги — от 517 ₽, оригинал — ориентир 2 200–5 500 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего BMW 4 Series.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | BMW / OEM | ориентир 2 200–5 500 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | APlus | от 517 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | LYNXauto | от 2 415 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | TRW | от 4 338 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 123 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Смазка направляющих суппорта — термостойкая, на пальцы суппорта — без неё клинит и жуёт колодку с одного края
- Очиститель тормозов — обезжирить диск и суппорт от пыли и масла перед сборкой
- Противоскрипная смазка — тонкий слой на тыльную сторону колодок — убирает писк при торможении
- Датчик износа колодок — проводной датчик — расходник: при замене колодок ставят новый
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками BMW и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Brembo, TRW, Ferodo при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Колодки тормозные передние на BMW 4 Series: что важно знать
Купе и кабриолет 4 Серии на базе «тройки» садятся ощутимо ниже седана и получают более жёсткие настройки подвески — заводская философия в том, что владелец купе ценит отклик руля больше комфорта. За это расплачивается передний тормозной контур: жёсткая настройка передаёт на колодки больше рывковых нагрузок при резком торможении, а низкая посадка провоцирует именно тот спортивный стиль вождения, при котором фрикцион садится быстрее паспортного ресурса.
Четырёхдверная версия Gran Coupe, наоборот, эксплуатируется как городской лифтбек — пробки, частые короткие поездки и почти не остывающие тормоза. У обеих версий привод по умолчанию задний, полный привод xDrive — миноритарная опция, поэтому переднего ШРУСа под капотом у большинства машин попросту нет, а вся передняя тормозная механика работает без муфт и раздаточных узлов.
Моторы у обоих поколений цепные, ремня привода газораспределения здесь не было никогда. У раннего бензинового мотора первых лет выпуска известна болячка растяжения цепи и износа направляющих — завод продлевал на неё гарантию, а дизельная версия официально продавалась в России и занимает заметную долю парка, включая переход на новый дизельный агрегат в середине жизненного цикла. Второе поколение застало в России лишь старт продаж до ухода бренда с рынка.
Пневмоподвески на этой паре кузовов нет — только пружины и адаптивные амортизаторы. Заводской фрикцион на передний контур без потери качества заменяют составы известных европейских тормозных брендов. Частая ошибка — сэкономить на новом электронном датчике износа при замене накладок: старый контакт перетёрт, и предупреждающая лампа либо не погаснет, либо промолчит перед следующей заменой. Колодки берут парой на ось, а первые километры после установки тормозят плавно для приработки фрикциона к диску.
Другие детали тормозной системы для BMW 4 Series
