Диски тормозные передние BMW 4 Series (4 Серия) — цены и артикулы
Диски тормозные передние для BMW 4 Series (2013-2024, F32/G22): оригиналы от 3 580 ₽, проверенные аналоги от 2 743 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего BMW 4 Series.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | BMW / OEM | от 3 580 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Brembo, TRW, Zimmermann | от 2 743 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель тормозов ~300 ₽ — новые диски покрыты консервационной смазкой — её обязательно смывают
- Медная (высокотемпературная) смазка ~360 ₽ — тонко на центрирующий поясок ступицы — чтобы диск не прикипел к следующей замене
- Смазка направляющих суппорта ~170 ₽ — суппорт всё равно снимают — заодно обновляют смазку пальцев
- Новый стопорный винт диска ~130 ₽ — потайной винт часто слизывают при снятии — берут новый; на части моделей его нет вовсе
➕ добавить к заказу — скажите менеджеру в Telegram →Цены «~» ориентировочные, менеджер назовёт точную вместе с основной деталью.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками BMW и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Brembo, TRW, Zimmermann обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Диски тормозные передние на BMW 4 Series: что важно знать
Купе и кабриолет 4 Серии редко ездят как обычный седан: ниже посадка, жёстче настройки подвески, и владелец такой версии охотнее топит тормоз в пол на асфальте — а после активного эксперимента разогретый передний диск нередко и предупреждает об этом биением в руле. У четырёхдверного Gran Coupe картина другая: это скорее практичный лифтбек для города и трассы, машина реже видит спортивный стиль вождения, зато чаще простаивает в пробках и притормаживает короткими резкими импульсами — для переднего тормоза это своя, не менее ощутимая нагрузка.
Механика износа в обоих случаях общая: колодки стачивают рабочую поверхность вентилируемого диска до предельной толщины, а частые интенсивные замедления перегревают металл. Перегретый диск коробится, покрывается сеткой термотрещин, и результат один — вибрация руля и толчки педали при торможении со скорости, растущий тормозной путь.
Линия построена на базе 3-й серии и делит с ней архитектуру: заднеприводная база, полный привод — версия нишевая. Первое поколение сменилось нынешним в 2020 году, у ранних бензиновых версий первого поколения — до середины 2015 года — была известна слабина цепи газораспределения; на передний тормоз это не влияет напрямую, но лишний повод держать под наблюдением и другие узлы такой машины. Дизельная версия 420d официально продавалась в РФ и занимает заметную долю парка — для неё диск подбирают так же тщательно.
Менять передние диски нужно парой на ось, колодки — свежим комплектом, посадочную плоскость ступицы перед установкой зачищают от коррозии. Что купе, что Gran Coupe — асимметричный износ слева и справа опасен одинаково: тяжёлый кузов уводит в сторону при экстренном торможении, а притирка новых деталей требует первых спокойных километров без резких остановок.