Прокладка ГБЦ Audi A7 (А7) — цены и артикулы
Прокладка ГБЦ для Audi A7 (2010-2024, 4G8/4K8): оригиналы от 9 272 ₽, проверенные аналоги от 5 417 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Audi A7.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Audi / OEM | от 9 272 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Elring, Victor Reinz, Ajusa | от 5 417 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Болты ГБЦ (комплект) — на большинстве современных моторов болты одноразовые — тянутся «на угол» за предел упругости; повторная затяжка старых не держит стык
- Масло + масляный фильтр — после эмульсии мотор промывают и меняют масло с фильтром — старое загрязнено антифризом
- Отдельно: Одна прокладка ГБЦ — если снимали головку точечно и остальные уплотнения живые.
- В сборе: Полный комплект прокладок верха мотора — при большом пробеге: клапанная крышка, впуск/выпуск, сальники всё равно потревожены разборкой.
При разовом пробое на свежем моторе хватает прокладки и болтов; на возрастном моторе выгоднее верхний комплект — повторная разборка дороже разницы.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Audi и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Elring, Victor Reinz, Ajusa обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Прокладка ГБЦ на Audi A7: что важно знать
Прокладка ГБЦ на Audi A7 — тонкий, но критичный слой между головкой блока и самим блоком цилиндров: она держит компрессию каждого цилиндра и одновременно разделяет масляные каналы от каналов охлаждения. На обоих поколениях машина полноприводная (quattro), а моторы работают под высоким давлением наддува и непосредственного впрыска — к прокладке в такой конструкции требования выше, чем у атмосферных двигателей прошлых десятилетий.
На всей линейке — и турбобензиновых 2.0/3.0 TFSI, и дизелях 2.0/3.0 TDI — прокладка изготовлена из многослойного металла: паронит на этих алюминиевых моторах не применялся ни на одном поколении. Болты ГБЦ повсеместно растяжные, одноразовые, с затяжкой моментом и доворотом на угол — при снятии головки под замену идёт только новый комплект.
Системных нареканий по перегреву или пробою прокладки ГБЦ на этих моторах не подтверждено. На версиях с V6 3.0 (а это основной объём линейки — моторы с цепным приводом ГРМ, ремня здесь нет) блок V-образный, поэтому прокладок ГБЦ две, по одной на каждую головку; на четырёхцилиндровых 2.0 TFSI/TDI — одна.
О пробое говорят стандартные признаки: эмульсия в масле, газы в расширительном бачке, белый дым из выхлопа, беспричинный уход антифриза и перегрев — их стоит отделять от простой течи клапанной крышки или коллектора. Замена прокладки ГБЦ — это капитальная работа, а не профилактика, и перед заказом комплекта не лишним будет свериться по VIN, чтобы точно определить свой мотор и год выпуска.