Фильтр салонный Audi A7 (А7) — цены и артикулы
Фильтр салонный для Audi A7 (2010-2024, 4G8/4K8): оригиналы от 1 530 ₽, проверенные аналоги от 238 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Audi A7.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Audi / OEM | от 1 530 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Mann, Mahle, Bosch | от 238 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Чистка ниши фильтра — гниющие листья под жабо дают запах и забивают дренаж кондиционера
- Антибактериальная обработка испарителя — если из печки пахнет сыростью — виновата плесень на испарителе, фильтр сам не спасёт
- Выбор: угольный или обычный — угольный держит запахи и гарь пробок; обычный дешевле — только пыль и пыльца
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Audi и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Mann, Mahle, Bosch обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Фильтр салонный на Audi A7: что важно знать
Пятидверный лифтбек-купе А7 на базе A6 нередко воспринимают как эффектную обёртку над знакомой платформой — и отчасти это верно: под общим кузовом MLB те же узлы, что у седана. Но есть деталь, о которой владельцы вспоминают реже, чем о фарах или дисках, — салонный фильтр, спрятанный за бардачком, через который проходит весь воздух климатической установки.
Задача элемента простая: не пускать в салон уличную пыль, пыльцу и сажу, а заодно приглушать запахи плотного городского потока. В российском парке C7 и рестайлового C8 практически безальтернативно присутствует quattro — у C7 это постоянный Torsen с распределением около 40/60 назад, у части C8 — автоматически подключаемая quattro ultra, обычно ведущая машину передом, с подключением задней оси по необходимости (не переднеприводная версия, а именно автоматический полный привод).
Дизельные версии в российском парке значимы, а не единичны, так что вопрос запаха солярки в пробке актуален для многих: комбинированный фильтр с угольным слоем задерживает и частицы, и часть выхлопных газов, обычный барьерный — только пыль. На части поздних машин под днищем работает пневмоподвеска (опция для обоих поколений, база — пружины с адаптивными амортизаторами), а на топовых 55 TFSI и 50 TDI появляется гибридная система на 48 вольт с ремённым стартер-генератором — отдельный ремень вспомогательного привода, не имеющий отношения к газораспределению или вентиляции салона, ещё одна деталь архитектуры поколения.
Регламент — 15-20 тысяч километров, но на реальных дорогах региона, где пыли и тополиного пуха хватает, интервал честнее сократить до ежегодного. Забитый элемент повышает нагрузку на вентилятор печки, обдув слабеет, а на сырой шторе быстро заводится плесень — тогда кондиционер начинает встречать затхлым запахом, убрать который без отдельной чистки испарителя уже не получится.
Экономия на безымянном элементе с рыхлой шторой на такой машине не работает: он либо не садится в посадочное место плотно, и воздух идёт мимо, либо быстро проседает. Для крупного лифтбека с претензией на комфорт логичнее выбирать элемент с точной геометрией короба и заявленным классом очистки — оригинал или комбинированный аналог авторитетного бренда.