Регламент ТО
Стоимость ТО Volkswagen Passat 2011-2024
Полный регламент замены расходников и запчастей для Volkswagen Passat (B7/B8) с ценами. Оригинал и качественные аналоги — с учётом стоимости работ. Живые цены Volkswagen со складов поставщиков — по 18 из 20 позиций регламента (обновляются еженедельно); остальные помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории, точную цену назовём по VIN.
от 174 ₽
Базовое ТО (10 тыс. км)
1 из 2 позиций по живым ценам
от 3 548 ₽
ТО-30 000 км
6 из 7 позиций по живым ценам
от 12 104 ₽
Полное ТО (60 тыс. км)
11 из 13 позиций по живым ценам
от 29 173 ₽
Большое ТО (90 тыс. км)
16 из 18 позиций по живым ценам
ТО на 10 000 км — Volkswagen Passat
Аналоги + работа: от 174 ₽ (1 из 2 позиций)Оригинал: живой пробой по 1 из 2 позиций — сумму назовём по VIN
| Деталь | Интервал | Аналог | Оригинал | Работа | |
|---|---|---|---|---|---|
| Фильтр масляный | 10 тыс. км | от 174 ₽ | от 863 ₽ | своими руками | |
| Масло моторное | 10 тыс. км | ориентир 2 000–4 500 ₽ | ориентир 3 200–7 000 ₽ | 500 ₽ |
Живого пробоя сейчас нет по позициям: моторное масло — у них показан справочный диапазон категории, и в сумму выше они не входят. Точную цену под ваш VIN и комплектацию назовём в Telegram.
ТО на 15 000 км — Volkswagen Passat
Аналоги + работа: от 406 ₽ (2 из 3 позиций)Оригинал: живой пробой по 2 из 3 позиций — сумму назовём по VIN
| Деталь | Интервал | Аналог | Оригинал | Работа | |
|---|---|---|---|---|---|
| Фильтр масляный | 10 тыс. км | от 174 ₽ | от 863 ₽ | своими руками | |
| Фильтр салонный | 15 тыс. км | от 232 ₽ | от 1 174 ₽ | своими руками | |
| Масло моторное | 10 тыс. км | ориентир 2 000–4 500 ₽ | ориентир 3 200–7 000 ₽ | 500 ₽ |
Живого пробоя сейчас нет по позициям: моторное масло — у них показан справочный диапазон категории, и в сумму выше они не входят. Точную цену под ваш VIN и комплектацию назовём в Telegram.
ТО на 30 000 км — Volkswagen Passat
Аналоги + работа: от 3 548 ₽ (6 из 7 позиций)Оригинал: живой пробой по 6 из 7 позиций — сумму назовём по VIN
| Деталь | Интервал | Аналог | Оригинал | Работа | |
|---|---|---|---|---|---|
| Колодки тормозные передние | 30 тыс. км | от 979 ₽ | от 8 693 ₽ | 800 ₽ | |
| Фильтр масляный | 10 тыс. км | от 174 ₽ | от 863 ₽ | своими руками | |
| Фильтр воздушный | 20 тыс. км | от 349 ₽ | от 1 669 ₽ | своими руками | |
| Фильтр салонный | 15 тыс. км | от 232 ₽ | от 1 174 ₽ | своими руками | |
| Фильтр топливный | 30 тыс. км | от 488 ₽ | от 1 628 ₽ | своими руками | |
| Масло моторное | 10 тыс. км | ориентир 2 000–4 500 ₽ | ориентир 3 200–7 000 ₽ | 500 ₽ | |
| Свечи зажигания | 30 тыс. км | от 126 ₽ | от 610 ₽ | 400 ₽ |
Живого пробоя сейчас нет по позициям: моторное масло — у них показан справочный диапазон категории, и в сумму выше они не входят. Точную цену под ваш VIN и комплектацию назовём в Telegram.
ТО на 60 000 км — Volkswagen Passat
Аналоги + работа: от 12 104 ₽ (11 из 13 позиций)Оригинал: живой пробой по 9 из 13 позиций — сумму назовём по VIN
| Деталь | Интервал | Аналог | Оригинал | Работа | |
|---|---|---|---|---|---|
| Колодки тормозные передние | 30 тыс. км | от 979 ₽ | от 8 693 ₽ | 800 ₽ | |
| Колодки тормозные задние | 50 тыс. км | от 675 ₽ | ориентир 1 800–4 500 ₽ | 800 ₽ | |
| Диски тормозные передние | 60 тыс. км | от 3 632 ₽ | от 11 398 ₽ | 600 ₽ | |
| Фильтр масляный | 10 тыс. км | от 174 ₽ | от 863 ₽ | своими руками | |
| Фильтр воздушный | 20 тыс. км | от 349 ₽ | от 1 669 ₽ | своими руками | |
| Фильтр салонный | 15 тыс. км | от 232 ₽ | от 1 174 ₽ | своими руками | |
| Фильтр топливный | 30 тыс. км | от 488 ₽ | от 1 628 ₽ | своими руками | |
| Масло моторное | 10 тыс. км | ориентир 2 000–4 500 ₽ | ориентир 3 200–7 000 ₽ | 500 ₽ | |
| Свечи зажигания | 30 тыс. км | от 126 ₽ | от 610 ₽ | 400 ₽ | |
| Стойки стабилизатора | 50 тыс. км | от 338 ₽ | от 1 165 ₽ | 600 ₽ | |
| Рулевые наконечники | 60 тыс. км | от 503 ₽ | от 5 224 ₽ | 800 ₽ | |
| Антифриз | 60 тыс. км | от 308 ₽ | ориентир 1 200–2 500 ₽ | 300 ₽ | |
| Аккумулятор | 60 тыс. км | ориентир 4 000–10 000 ₽ | ориентир 6 000–18 000 ₽ | своими руками |
Живого пробоя сейчас нет по позициям: моторное масло, АКБ — у них показан справочный диапазон категории, и в сумму выше они не входят. Точную цену под ваш VIN и комплектацию назовём в Telegram.
ТО на 90 000 км — Volkswagen Passat
Аналоги + работа: от 29 173 ₽ (16 из 18 позиций)Оригинал: живой пробой по 14 из 18 позиций — сумму назовём по VIN
| Деталь | Интервал | Аналог | Оригинал | Работа | |
|---|---|---|---|---|---|
| Колодки тормозные передние | 30 тыс. км | от 979 ₽ | от 8 693 ₽ | 800 ₽ | |
| Колодки тормозные задние | 50 тыс. км | от 675 ₽ | ориентир 1 800–4 500 ₽ | 800 ₽ | |
| Диски тормозные передние | 60 тыс. км | от 3 632 ₽ | от 11 398 ₽ | 600 ₽ | |
| Диски тормозные задние | 80 тыс. км | от 1 713 ₽ | от 5 803 ₽ | 600 ₽ | |
| Фильтр масляный | 10 тыс. км | от 174 ₽ | от 863 ₽ | своими руками | |
| Фильтр воздушный | 20 тыс. км | от 349 ₽ | от 1 669 ₽ | своими руками | |
| Фильтр салонный | 15 тыс. км | от 232 ₽ | от 1 174 ₽ | своими руками | |
| Фильтр топливный | 30 тыс. км | от 488 ₽ | от 1 628 ₽ | своими руками | |
| Масло моторное | 10 тыс. км | ориентир 2 000–4 500 ₽ | ориентир 3 200–7 000 ₽ | 500 ₽ | |
| Свечи зажигания | 30 тыс. км | от 126 ₽ | от 610 ₽ | 400 ₽ | |
| Ремень ГРМ | 90 тыс. км | от 1 737 ₽ | от 10 660 ₽ | 3 000 ₽ | |
| Помпа (водяной насос) | 90 тыс. км | от 1 467 ₽ | от 9 247 ₽ | 1 500 ₽ | |
| Амортизаторы передние | 80 тыс. км | от 1 953 ₽ | от 20 580 ₽ | 2 000 ₽ | |
| Амортизаторы задние | 80 тыс. км | от 1 599 ₽ | от 22 384 ₽ | 1 500 ₽ | |
| Стойки стабилизатора | 50 тыс. км | от 338 ₽ | от 1 165 ₽ | 600 ₽ | |
| Рулевые наконечники | 60 тыс. км | от 503 ₽ | от 5 224 ₽ | 800 ₽ | |
| Антифриз | 60 тыс. км | от 308 ₽ | ориентир 1 200–2 500 ₽ | 300 ₽ | |
| Аккумулятор | 60 тыс. км | ориентир 4 000–10 000 ₽ | ориентир 6 000–18 000 ₽ | своими руками |
Живого пробоя сейчас нет по позициям: моторное масло, АКБ — у них показан справочный диапазон категории, и в сумму выше они не входят. Точную цену под ваш VIN и комплектацию назовём в Telegram.
ТО на 100 000 км — Volkswagen Passat
Аналоги + работа: от 43 066 ₽ (18 из 20 позиций)Оригинал: живой пробой по 16 из 20 позиций — сумму назовём по VIN
| Деталь | Интервал | Аналог | Оригинал | Работа | |
|---|---|---|---|---|---|
| Колодки тормозные передние | 30 тыс. км | от 979 ₽ | от 8 693 ₽ | 800 ₽ | |
| Колодки тормозные задние | 50 тыс. км | от 675 ₽ | ориентир 1 800–4 500 ₽ | 800 ₽ | |
| Диски тормозные передние | 60 тыс. км | от 3 632 ₽ | от 11 398 ₽ | 600 ₽ | |
| Диски тормозные задние | 80 тыс. км | от 1 713 ₽ | от 5 803 ₽ | 600 ₽ | |
| Фильтр масляный | 10 тыс. км | от 174 ₽ | от 863 ₽ | своими руками | |
| Фильтр воздушный | 20 тыс. км | от 349 ₽ | от 1 669 ₽ | своими руками | |
| Фильтр салонный | 15 тыс. км | от 232 ₽ | от 1 174 ₽ | своими руками | |
| Фильтр топливный | 30 тыс. км | от 488 ₽ | от 1 628 ₽ | своими руками | |
| Масло моторное | 10 тыс. км | ориентир 2 000–4 500 ₽ | ориентир 3 200–7 000 ₽ | 500 ₽ | |
| Свечи зажигания | 30 тыс. км | от 126 ₽ | от 610 ₽ | 400 ₽ | |
| Ремень ГРМ | 90 тыс. км | от 1 737 ₽ | от 10 660 ₽ | 3 000 ₽ | |
| Помпа (водяной насос) | 90 тыс. км | от 1 467 ₽ | от 9 247 ₽ | 1 500 ₽ | |
| Амортизаторы передние | 80 тыс. км | от 1 953 ₽ | от 20 580 ₽ | 2 000 ₽ | |
| Амортизаторы задние | 80 тыс. км | от 1 599 ₽ | от 22 384 ₽ | 1 500 ₽ | |
| Ступичный подшипник | 100 тыс. км | от 1 558 ₽ | от 9 430 ₽ | 1 200 ₽ | |
| Стойки стабилизатора | 50 тыс. км | от 338 ₽ | от 1 165 ₽ | 600 ₽ | |
| Рулевые наконечники | 60 тыс. км | от 503 ₽ | от 5 224 ₽ | 800 ₽ | |
| Антифриз | 60 тыс. км | от 308 ₽ | ориентир 1 200–2 500 ₽ | 300 ₽ | |
| Аккумулятор | 60 тыс. км | ориентир 4 000–10 000 ₽ | ориентир 6 000–18 000 ₽ | своими руками | |
| Сцепление (комплект) | 100 тыс. км | от 5 135 ₽ | от 18 252 ₽ | 6 000 ₽ |
Живого пробоя сейчас нет по позициям: моторное масло, АКБ — у них показан справочный диапазон категории, и в сумму выше они не входят. Точную цену под ваш VIN и комплектацию назовём в Telegram.
Что чаще всего заказывают на Volkswagen Passat
Запчасти для Volkswagen Passat
Стоимость ТО других моделей Volkswagen
Стоимость ТО других марок
Вопросы о ТО Volkswagen Passat
Как часто нужно делать ТО Volkswagen Passat?
Volkswagen рекомендует проходить ТО каждые 15 000 км или раз в год — что наступит раньше. Базовое ТО (масло + масляный фильтр) — обязательно каждые 10 000 км.
Сколько стоит полное ТО Volkswagen Passat?
Расходники полного ТО на 60 000 км с аналогами — от 12 104 ₽ с учётом работ: это 11 из 13 позиций регламента, по которым сейчас есть живые цены поставщиков. Не вошли: моторное масло, АКБ — по ним живого пробоя нет, в таблице они помечены «ориентир». Оплата при получении.
Когда менять ремень ГРМ на Volkswagen Passat?
На моторах с ременным приводом ГРМ — каждые 60–90 тыс. км по регламенту: аналог от 1 737 ₽, оригинал от 10 660 ₽, работа ~3 000 ₽. Обрыв ремня ведёт к капремонту, тянуть с заменой нельзя. Если у вашей версии мотора цепь — она рассчитана на 150+ тыс. км и меняется по состоянию.
Машина на гарантии — оригинал или аналог?
Для автомобиля на дилерской гарантии рекомендуем оригинальные запчасти. После гарантии проверенные аналоги (та же полоса допусков, дешевле на 30–50%) — разумный выбор для большинства узлов. Если деталь не подошла — обменяем на нужную или вернём деньги в течение 14 дней.