Суппорт тормозной Volkswagen Passat (Пассат) — цены и артикулы
Суппорт тормозной для Volkswagen Passat (2011-2024, B7/B8): оригиналы от 36 410 ₽, проверенные аналоги от 6 988 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Volkswagen Passat.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Volkswagen / OEM | от 36 410 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | TRW, ATE, NK | от 6 988 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Смазка направляющих суппорта ~170 ₽ — обязательная мелочь при любом вмешательстве в суппорт — сухие направляющие снова закиснут за сезон
- Очиститель тормозов ~300 ₽ — посадочные, направляющие и поршень перед сборкой отмывают от грязи и старой смазки
➕ добавить к заказу — скажите менеджеру в Telegram →Цены «~» ориентировочные, менеджер назовёт точную вместе с основной деталью.
- Отдельно: Ремкомплект (пыльники, направляющие, смазка) — если поршень и цилиндр без коррозии, а беда в закисании.
- В сборе: Суппорт в сборе — при коррозии зеркала поршня, разбитых посадочных, сорванной резьбе или срочном ремонте.
Начинают с дефектовки: ремкомплект в разы дешевле и чаще всего достаточен; сборный узел — когда ремонтировать уже нечего или некогда.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Volkswagen и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от TRW, ATE, NK обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Суппорт тормозной на Volkswagen Passat: что важно знать
Есть распространённое заблуждение, что у Volkswagen Passat сзади стоят барабанные тормоза без всякого суппорта — начинающие владельцы иногда даже не ищут заднюю деталь, решив, что её не существует. На самом деле это не так: и на кузове B7, и на B8 задняя ось штатно дисковая, с полноценным плавающим суппортом, просто он компактнее переднего и рассчитан на меньшую нагрузку.
Разница между поколениями в другом — в приводе стояночного тормоза. На B7 ручник классический, тросовый: при замене задних колодок поршень суппорта просто закручивают обратно специальным инструментом, а не вдавливают, как спереди. На B8 стояночный тормоз электромеханический (EPB) — мотор встроен прямо в задний суппорт, и без сервисного режима через диагностику колодки лучше не трогать: попытка вдавить поршень напрямую рискует повредить привод. Спереди на обоих поколениях работает привычная плавающая однопоршневая скоба, не требующая особых ухищрений при обслуживании.
Типичная причина обращения — закисание направляющих пальцев: скобу перекашивает, колодка стирается клином, машину может увести в сторону при торможении, а диск с одной стороны греется заметнее другого. В большинстве случаев решает ремкомплект — новые направляющие, пыльники и смазка, а суппорт в сборе меняют реже, когда посадочное место повреждено или поршень (особенно на B8 с мотором EPB) вышел из строя.
Передний и задний, левый и правый суппорт на Пассате не взаимозаменяемы — сторона и поколение указываются при заказе обязательно. Если не уверены, какой именно узел стоит на вашей машине, надёжнее свериться по VIN.