Фильтр масляный Vortex Tingo (Тинго) — цены и артикулы
Фильтр масляный для Vortex Tingo (2010-2014, T11 (Chery Tiggo)): оригиналы от 182 ₽, проверенные аналоги от 178 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Vortex Tingo.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Vortex / OEM | от 182 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Mann, Mahle, Bosch | от 178 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Кольца крышки фильтра (для картриджа) — у фильтра-патрона меняют все уплотнительные резинки — обычно идут в комплекте
- Шайба сливной пробки — меняется в ту же замену масла — на ряде машин одноразовая
- Отдельно: Сменный картридж (бумажный элемент + кольца) — для моторов с корпусом-стаканом.
- В сборе: Навинчиваемый фильтр в металлическом корпусе — меняется целиком.
Тип задаёт мотор, а не выбор покупателя: сверяйте по своему двигателю — менеджер подскажет какой у вас.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Vortex и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Mann, Mahle, Bosch обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Фильтр масляный на Vortex Tingo: что важно знать
Единственный мотор, которым комплектовался этот кроссовер, — бензиновый 1.8 SQR481FC, шестнадцатиклапанный, с двумя распредвалами наверху (DOHC). По отзывам владельцев двигатель получился тяговитым и достаточно ресурсным, но нагрузка на масляную плёнку у него, как у любого DOHC-агрегата, ощутимая: распредвалы, их толкатели и масляный насос требуют стабильного давления и чистого масла без абразивных частиц.
Частая ошибка — покупать масляный фильтр «на глаз», по картинке в интернет-магазине или по памяти о предыдущей замене. Резьба, диаметр уплотнительного кольца и байпасный клапан у разных версий мотора и разных производителей фильтров могут отличаться, а гарантированно узнать, что подходит именно на конкретный экземпляр, можно только по VIN — год выпуска и комплектация у Tingo не всегда совпадают с ожидаемыми.
ТагАЗ свернул выпуск Vortex в середине 2010-х, дилерской сети у марки в России не осталось, поэтому ждать оригинал «со склада» не приходится. Спасает то, что каталоги ведут Tingo одной карточкой с китайским прототипом модели — узлы силового агрегата у них общие, и это напрямую касается расходников вроде масляного фильтра.
Примерно к 120 тысячам пробега у мотора нередко растёт расход масла — известная особенность SQR481FC на этом кузове. В такой ситуации своевременная замена фильтра особенно важна: сама она проблему расхода не решает, но не даёт продуктам износа лишний раз циркулировать по системе. Оплата при получении и подбор по VIN снимают риск ошибиться с деталью для машины, которую по каталогу легко перепутать с донором.