Трансмиссионное масло Volkswagen Polo (Поло) — цены и артикулы
Трансмиссионное масло для Volkswagen Polo (2010-2024, V/VI): проверенные аналоги — от 871 ₽, оригинал — от 7 602 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Volkswagen Polo.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Volkswagen / OEM | от 7 602 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | CHEMPIOIL | от 871 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | MOBIS | от 1 357 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Elf | от 1 999 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 137 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Шайбы сливной и заливной пробок — одноразовые: старая шайба после протяжки чаще всего оставляет запотевание
- Шприц для заливки — заливное отверстие мкпп обычно сбоку и выше уровня — из канистры туда не налить
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Volkswagen и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от ZIC, Лукойл, Totachi при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Трансмиссионное масло на Volkswagen Polo: что важно знать
Если передачи стали включаться туже, чем раньше, особенно на холодную, а на переключении со второй на третью появился лёгкий хруст или сопротивление — это почти всегда не поломка синхронизаторов сама по себе, а следствие того, что масло в коробке давно выработало ресурс и потеряло смазывающие свойства.
Поло — один из самых массовых автомобилей с механической коробкой на российском рынке: калужской сборки седаны на моторе 1.6 MPI в базовых и средних комплектациях в подавляющем большинстве шли именно с механикой, а не с автоматом. Коробка здесь 5-ступенчатая, агрегат 0AF, и заводская жидкость для неё — VW G 052 512 A2, функциональный аналог класса GL-4 по составу и требованиям к синхронизаторам.
GL-5 в этот узел лить нельзя: присадки такого класса разработаны для гипоидных пар мостов и агрессивны к цветным металлам синхронизаторов легковой механики — именно они первыми страдают от неправильно подобранного масла, и симптом хруста или тугого включения появляется задолго до полного выхода коробки из строя.
Поскольку модель массовая и с большим пробегом по российским дорогам, регламент замены здесь стоит соблюдать особенно строго — точных интервалов заводская документация по всем годам выпуска не унифицирует, поэтому рабочий ориентир — не тянуть с заменой при появлении первых симптомов усталого масла, а не ждать полного отказа.
Если сомневаетесь, какая именно жидкость заливалась в коробку раньше и какая нужна сейчас, точнее свериться по VIN конкретного автомобиля, а не по общей табличке модели.