Колодки тормозные передние UAZ Patriot (Патриот) — цены и артикулы
Колодки тормозные передние для UAZ Patriot (2005-2024, I): оригиналы от 2 200 ₽, проверенные аналоги от 905 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего UAZ Patriot.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | UAZ / OEM | от 2 200 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Brembo, TRW, Ferodo | от 905 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Смазка направляющих суппорта ~170 ₽ — термостойкая, на пальцы суппорта — без неё клинит и жуёт колодку с одного края
- Очиститель тормозов ~300 ₽ — обезжирить диск и суппорт от пыли и масла перед сборкой
- Противоскрипная смазка — тонкий слой на тыльную сторону колодок — убирает писк при торможении
➕ добавить к заказу — скажите менеджеру в Telegram →Цены «~» ориентировочные, менеджер назовёт точную вместе с основной деталью.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками UAZ и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Brembo, TRW, Ferodo обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Колодки тормозные передние на UAZ Patriot: что важно знать
Рамный внедорожник весит немало и часто ездит там, где асфальт заканчивается, поэтому передние колодки УАЗ Патриот работают в тяжёлых условиях. Песок, грязь и абразив ускоряют износ фрикциона и царапают диски, так что проверять толщину накладок здесь стоит чаще регламента — хотя бы раз в 10 тыс. км, а при активном бездорожье и того чаще.
О предельном износе подскажут скрежет и увод машины в сторону при торможении, увеличившийся ход педали. Отдельная беда внедорожника — вода: резкое охлаждение раскалённого тормоза в броду способно покоробить диск, добавив к вибрации педали биение руля. Поэтому после серьёзных выездов тормоза полезно осматривать целиком.
Модель выпускается с 2005 года и за это время не раз обновлялась, а тормозные механизмы ранних и поздних машин различаются. Подбор ведут по году выпуска и VIN, а не по одному названию. Накладки меняют строго парой на ось, попутно проверяя диски на выработку и направляющие суппорта — на подвижность, ведь грязь и коррозия их подклинивают.
Тормоза тяжёлого рамного автомобиля — узел, на котором не экономят: дешёвый фрикцион быстрее сдаёт под нагревом и удлиняет тормозной путь. Разумнее оригинал или аналог проверенного производителя под вашу версию. И дайте новому комплекту приработаться — первые сотни километров без резких торможений, чтобы накладки притёрлись к дискам.