Суппорт тормозной UAZ Patriot (Патриот) — цены и артикулы
Суппорт тормозной для UAZ Patriot (2005-2024, I): проверенные аналоги — ориентир 3 500–15 000 ₽, оригинал — ориентир 8 000–30 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего UAZ Patriot.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | UAZ / OEM | ориентир 8 000–30 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | TRW, ATE, NK | ориентир 3 500–15 000 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN сразу при подборе.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Смазка направляющих суппорта — обязательная мелочь при любом вмешательстве в суппорт — сухие направляющие снова закиснут за сезон
- Очиститель тормозов — посадочные, направляющие и поршень перед сборкой отмывают от грязи и старой смазки
- Отдельно: Ремкомплект (пыльники, направляющие, смазка) — если поршень и цилиндр без коррозии, а беда в закисании.
- В сборе: Суппорт в сборе — при коррозии зеркала поршня, разбитых посадочных, сорванной резьбе или срочном ремонте.
Начинают с дефектовки: ремкомплект в разы дешевле и чаще всего достаточен; сборный узел — когда ремонтировать уже нечего или некогда.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками UAZ и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от TRW, ATE, NK при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Суппорт тормозной на UAZ Patriot: что важно знать
Если УАЗ начинает уводить в сторону при торможении, а один из передних дисков после короткой поездки заметно горячее другого — почти наверняка дело в переднем тормозном суппорте. На Патриоте с самого начала выпуска спереди стоит плавающая однопоршневая скоба дискового тормоза, и она же чаще всего доставляет хлопоты: грязь и реагенты закисают направляющие пальцы, поршень перестаёт свободно ходить, колодка начинает изнашиваться клином, а после долгой стоянки слышен свист или подклинивание на первых метрах.
Хорошая новость в том, что типичная болезнь лечится ремкомплектом: в большинстве случаев достаточно — новые направляющие, пыльники и смазка возвращают скобе подвижность. К суппорту в сборе переходят реже, когда посадочные места задраны или поршень заклинило намертво из-за коррозии. При любом вмешательстве в узел смазка направляющих обязательна — без неё закисание вернётся через один-два сезона.
Сзади у УАЗ по всей линейке 2005-2024 годов стоят барабанные тормоза — заднего суппорта на этой машине попросту нет, и заказывать его не нужно ни для одной комплектации. Ручник тоже механический, тросовый, с колодками прямо в заднем барабане, отдельного узла для него тоже не требуется. Существуют популярные комплекты конверсии на задний диск от других моделей, но это уже тюнинг, а не штатная деталь.
Учитывая, что левый и правый суппорт не взаимозаменяемы, при заказе всегда указывайте сторону. А если сомневаетесь, какой именно узел и в каком состоянии стоит на вашей машине, проще один раз свериться по VIN — так меньше риска взять не ту деталь.