Фильтр воздушный UAZ Patriot (Патриот) — цены и артикулы
Фильтр воздушный для UAZ Patriot (2005-2024, I): проверенные аналоги — от 645 ₽, оригинал — ориентир 600–2 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего UAZ Patriot.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | UAZ / OEM | ориентир 600–2 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | BM | от 645 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | METACO | от 847 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | BIG Filter | от 975 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 70 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Чистка корпуса воздушного фильтра — пыль и листья из короба иначе улетят прямо во впуск
- Осмотр патрубка и хомутов впуска — трещина в гофре — подсос нефильтрованного воздуха мимо нового фильтра
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками UAZ и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Mann, Mahle, Bosch при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Фильтр воздушный на UAZ Patriot: что важно знать
Пыль просёлков — родная стихия УАЗ Патриот, и именно она главный враг воздушного фильтра. При регулярных выездах на грунтовки штору стоит осматривать каждые 5–10 тыс. км и менять, не дожидаясь ориентировочных 20–30 тысяч. Забитый элемент душит двигатель: воздуха не хватает, падает наполнение цилиндров, тяга проседает и растёт расход топлива, что особенно чувствуется под нагрузкой и на бездорожье.
Ещё опаснее забитого — неплотно севший фильтр. Стоит уплотнителю не прилечь по периметру или элементу встать с перекосом, как часть воздуха идёт в обход шторы неочищенной. На пыльном бездорожье это означает поток песка и абразива прямо в цилиндры, а такой износ поршневой группы куда дороже любого фильтра. Поэтому элемент подбирают строго под свою модификацию и год выпуска и следят, чтобы крышка короба закрылась без зазора.
Проверять состояние удобно на просвет: снимите крышку и оцените штору — забитая бумага равномерно серая и почти не пропускает свет. Заодно чистый фильтр бережёт датчик массового расхода воздуха: прорвавшаяся мимо пыль загрязняет его плёнку и даёт плавающие обороты и ошибки по смеси. По материалу ориентируются на условия эксплуатации: целлюлозная бумага уверенно держит обычную дорожную пыль, а синтетические и многослойные среды устойчивее на грязных грунтовках и по влаге.
И правило, которое на бездорожье нарушать нельзя: забитый фильтр не продувают компрессором, чтобы поставить обратно. Сжатый воздух разрушает структуру фильтрующего материала, и он перестаёт удерживать мелкую абразивную пыль. Внешне штора посветлеет, но защита будет потеряна — а на просёлках это прямой путь к ремонту мотора, поэтому ставят только новый элемент.