Дроссельная заслонка Tank 300 (300) — цены и артикулы
Дроссельная заслонка для Tank 300 (2022-2024, I): проверенные аналоги — ориентир 2 500–12 000 ₽, оригинал — ориентир 6 000–25 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Tank 300.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Tank / OEM | ориентир 6 000–25 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, Pierburg, VDO | ориентир 2 500–12 000 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN сразу при подборе.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель дросселя (аэрозоль) — нагар со стенок и заслонки снимается специальным очистителем — обычный карбклинер агрессивен к покрытию части узлов
- Прокладка дроссельного узла — при снятии узла прокладку меняют — подсос воздуха на старой сводит работу на нет
- Отдельно: Чистка узла — если дело в нагаре: обороты плавают, но ось без люфта и датчики живые.
- В сборе: Замена узла в сборе — при люфте оси, износе дорожек потенциометра или мёртвом моторчике привода.
Начинают с чистки — это решает большинство случаев; вернулись симптомы или есть ошибки по датчикам узла — менять в сборе.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Tank и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, Pierburg, VDO при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Дроссельная заслонка на Tank 300: что важно знать
Распространённое заблуждение — считать, что раз дроссельная заслонка электронная, она не может барахлить сама по себе, а все провалы и рывки списывать на турбину или систему впрыска. На деле у Tank 300 с турбомотором GW E20CB (семейство GW4C20) заслонка — полноценный электронный узел drive-by-wire, и именно нагар на её кромках или рассинхрон датчика положения нередко становится причиной странного поведения на холостом ходу или при плавном нажатии на газ, ошибочно принимаемого за проблему турбонаддува.
Ещё одно заблуждение — что раз узел электронный, его нельзя почистить, только менять целиком. На практике для Tank это не так: обычная чистка дроссельного узла в большинстве случаев убирает нагар и возвращает стабильную работу. Полная замена узла нужна только при реальном механическом износе — когда разбалтывается ось заслонки, выходит из строя встроенный потенциометр или отказывает моторчик привода, а не просто при загрязнении.
После чистки или установки нового узла на этом моторе рекомендуется выполнить адаптацию холостого хода — без неё обороты могут плавать даже на исправной детали, а рассинхрон датчика положения заслонки способен спровоцировать коды вроде P0120 или P2135. У части комплектаций встречается гибридная версия Hi4-T, но и там за сам впуск воздуха отвечает тот же тип электронного дросселя на бензиновом моторе.
Отдельных дизельных версий у этой модели в российском парке нет, так что дизельная оговорка про впускную заслонку EGR тут неприменима. Чтобы не гадать, какая версия мотора стоит именно в вашем случае, разумнее свериться с VIN перед покупкой узла.