Датчик распредвала Tank 300 (300) — цены и артикулы
Датчик распредвала для Tank 300 (2022-2024, I): оригиналы от 1 500 ₽, проверенные аналоги от 400 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Tank 300.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Tank / OEM | от 1 500 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, Denso, ERA | от 400 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Уплотнительное кольцо датчика — датчик часто сидит в масляной полости гбц — старое кольцо после снятия может потеть маслом
- Очиститель электроконтактов — окисленная фишка даёт ту же ошибку, что мёртвый датчик — контакты чистят до покупки детали
- Отдельно: Проверка проводки и разъёма — до покупки: окисел и перебитый провод дают ту же картину ошибок.
- В сборе: Новый датчик — когда проводка прозвонена, а ошибка возвращается или сигнал на осциллографе кривой.
Сначала фишка и проводка (бесплатно), потом датчик — деталь недорогая, но менять её вслепую незачем.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Tank и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, Denso, ERA обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Датчик распредвала на Tank 300: что важно знать
Расхожее мнение — раз современный турбомотор напичкан электроникой, то отказ любого датчика заглушит его на месте. На деле датчик распредвала (ДПРВ) работает иначе, чем датчик коленвала: при потере его сигнала блок управления не глушит двигатель, а переводит его на аварийный алгоритм — машина заводится (возможно, не с первой попытки) и едет, но с потерей мощности и ростом расхода топлива, а в памяти появляется код P0340 или P0365. Ездить в таком режиме можно, но точную диагностику лучше не откладывать.
На Tank 300 первого поколения (2022-2024) основной силовой агрегат — двухлитровый турбомотор GW4N20 с непосредственным впрыском и DOHC-головкой; часть комплектаций доступна с гибридной установкой Hi4-T. Из-за наличия фазовращателей на распредвалах число датчиков распредвала может быть один или два в зависимости от исполнения мотора.
Ещё один миф — что дешёвый датчик якобы редко выходит из строя сам по себе, и проблему сразу нужно искать глубже. На практике деталь действительно недорогая и несложная, но прежде чем её менять, стоит проверить разъём и проводку рядом с турбированным блоком: там выше температура, и контакт окисляется чаще, чем в среднем по автомобилю, а симптомы отказа проводки и самого сенсора почти неразличимы.
Учитывая, что на Tank 300 встречаются и чисто бензиновая, и гибридная версии силового агрегата, точное число и расположение датчиков лучше уточнить по VIN конкретного экземпляра, а не по общему описанию модели.