Свечи накала SsangYong Kyron (Кайрон) — цены и артикулы
Свечи накала для SsangYong Kyron (2005-2016, I): оригиналы от 800 ₽, проверенные аналоги от 604 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего SsangYong Kyron.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | SsangYong / OEM | от 800 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, NGK, Denso | от 604 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Комплект на все цилиндры — ресурс у свечей накала одинаковый — меняют все разом
- Проникающая смазка — пролить резьбу заранее — свечи закисают в головке намертво
- Проверка реле/блока накала — если свечи «умирают» пачками — часто виновато реле, а не свечи
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками SsangYong и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, NGK, Denso обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Свечи накала на SsangYong Kyron: что важно знать
Рамный Кайрон достался СанЙонгу от старшего Rexton — тот же лестничный каркас, задний привод в базе и подключаемый вручную полный привод с вакуумными автоступицами. Под капотом три силовых агрегата, но свечи накала стоят только на дизельных версиях — 2.0-литровом D20DT и 2.7-литровом D27DT, унаследованных от моторной школы Mercedes OM664/OM665 с топливной Common Rail Delphi. На бензиновом 2.3 G23D, копии мотора M111, такого узла попросту нет — камера сгорания там воспламеняет смесь искрой, а не сжатием с подогревом.
Работают свечи по классической для дизеля схеме: перед пуском они разогревают камеру сгорания до температуры, при которой холодное топливо гарантированно воспламенится, а после старта ещё какое-то время догревают её, сглаживая работу мотора. Пока свечи в порядке, водитель об этом узле вообще не вспоминает. Первый признак усталости — удлинившееся время ожидания перед пуском в холода, троение первых минут после старта и белый дым из выхлопной трубы, который исчезает по мере прогрева.
У Кайрона есть своя неприятная особенность именно в этой категории: посадочные места свечей накала со временем закисают, и вывернуть прикипевшую свечу целиком — задача не для спешки. Резьбовая часть здесь обламывается заметно чаще, чем хотелось бы, а обломок в теле головки блока цилиндров означает уже не замену расходника, а высверливание с риском повредить резьбу. Опытные мастера советуют не доводить до критического закисания и раз в 40-50 тысяч километров профилактически обрабатывать посадочные места проникающей смазкой, даже если сами свечи менять пока рано.
Сама процедура замены требует прогретого двигателя и терпения: выкручивать свечи «на холодную» и рывком — верный способ оставить резьбу без выхода. Комплект принято менять полностью, а не по одной, поскольку ресурс у всех элементов общий, и разнобой в состоянии свечей только собьёт диагностику неровной работы мотора на холостых. Заодно на СТО обычно проверяют реле накала и проводку к каждой свече — именно там чаще всего прячется причина, если новый комплект не решил проблему с пуском.