Сайлентблоки SsangYong Kyron (Кайрон) — цены и артикулы
Сайлентблоки для SsangYong Kyron (2005-2016, I): проверенные аналоги — от 172 ₽, оригинал — от 499 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего SsangYong Kyron.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | SsangYong / OEM | от 499 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | G-AUTOPARTS | от 172 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | FIESTROCO | от 517 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | ТОЧКА ОПОРЫ | от 1 264 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 69 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Проникающая смазка — болты рычага прикипают, без проливки их срезают
- Развальные болты — на части машин эксцентрики закисают и ломаются при разборке
- Отдельно: Только сайлентблоки — дешевле деталью, но нужен пресс: посадочные места должны быть целыми.
- В сборе: Рычаг в сборе — когда разбит и шарнир, и посадочное место, или прессовать негде.
Целый рычаг с убитыми резинками — меняют резинки; разбитый рычаг — меняют рычаг.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками SsangYong и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Lemforder, Febi, Sidem при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Сайлентблоки на SsangYong Kyron: что важно знать
У SsangYong Kyron (2005–2016) передняя подвеска устроена иначе, чем у большинства современных кроссоверов, — это независимая двухрычажная схема (двойные поперечные рычаги с пружинами и газонаполненными амортизаторами), а не привычный Макферсон. Верхний и нижний рычаги — каждый со своими сайлентблоками, и оба продаются отдельными позициями, что для владельца удобнее: нет необходимости покупать рычаг целиком ради одной изношенной резинки.
Сзади — независимая многорычажная подвеска: платформа унаследована от родственных Mercedes-производных моделей марки, задняя часть не мостовая, а рычажная, на пружинах. Сайлентблоки этих рычагов тоже в основном продаются отдельно, что нетипично для многих бюджетных кроссоверов того же класса, где заднюю балку часто меняют только целиком.
Двухрычажная передняя подвеска устроена сложнее классического Макферсона и физически даёт больше точек крепления, а значит и больше позиций отдельных сайлентблоков в каталоге — Kyron в этом смысле ремонтопригоднее многих кроссоверов того же класса. Платформа давно на вторичном рынке РФ и СНГ, детали успели устояться, включая неоригинал, поэтому с поиском конкретной позиции обычно нет сложностей даже для не самой массовой модели.
Изношенные сайлентблоки проявляются стуком на мелких неровностях, уводом машины в сторону, неравномерным износом резины и скрипом в мороз — причём на двухрычажной подвеске источник стука иногда сложнее локализовать на слух, чем на простом Макферсоне, поэтому диагностику лучше доверить мастеру с подъёмником. Для замены разумнее брать резину, а не полиуретан — он жёстче и передаёт на кузов больше вибраций, что для обычной эксплуатации не оправдано. И не путайте эти узлы со втулками стабилизатора — симптомы похожи, но деталь другая. Точный состав деталей под конкретный узел и год выпуска удобнее уточнить по VIN автомобиля.