Диски тормозные передние SsangYong Kyron (Кайрон) — цены и артикулы
Диски тормозные передние для SsangYong Kyron (2005-2016, I): оригиналы от 3 500 ₽, проверенные аналоги от 2 212 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего SsangYong Kyron.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | SsangYong / OEM | от 3 500 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Brembo, TRW, Zimmermann | от 2 212 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель тормозов ~300 ₽ — новые диски покрыты консервационной смазкой — её обязательно смывают
- Медная (высокотемпературная) смазка ~360 ₽ — тонко на центрирующий поясок ступицы — чтобы диск не прикипел к следующей замене
- Смазка направляющих суппорта ~170 ₽ — суппорт всё равно снимают — заодно обновляют смазку пальцев
➕ добавить к заказу — скажите менеджеру в Telegram →Цены «~» ориентировочные, менеджер назовёт точную вместе с основной деталью.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками SsangYong и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Brembo, TRW, Zimmermann обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Диски тормозные передние на SsangYong Kyron: что важно знать
Рамная платформа, унаследованная от Rexton, делает Кайрон заметно тяжелее обычного паркетника, а часть владельцев реально гоняет его не только по асфальту — с подключённым полным приводом, по грунтовке и через броды. Для переднего тормозного узла это двойная нагрузка: диски держат больше энергии при замедлении тяжёлого кузова, а грязь и вода регулярно попадают в направляющие суппортов. Закисшие направляющие — известная болячка этой модели — часто и есть первопричина проблем: суппорт перестаёт равномерно прижимать колодку, один край диска снашивается быстрее другого, появляется бортик по кромке и заметное биение на педали.
Дальше работает обычная физика тормозной системы: передняя ось принимает на себя основную долю усилия при торможении, поэтому передний контур всегда изнашивается быстрее заднего независимо от марки автомобиля. На тяжёлом рамном внедорожнике эта разница ощутимее — вибрация в руле на скорости, увеличенный ход педали и лёгкий увод машины в сторону при резком торможении появляются раньше, чем на лёгком переднеприводном авто. Отдельно стоит смотреть на остаточную толщину и глубину бортика по краю рабочей поверхности — тонкий диск с проточкой быстрее уходит в перегрев и коробление.
Заодно при замене дисков имеет смысл проверить и почистить направляющие суппортов от старой смазки и грязи — иначе новая деталь снова начнёт биться через пару тысяч километров. На этой машине рано дают о себе знать наконечники рулевых тяг и люфт рулевого вала — симптомы похожи на тормозные (стук, увод в сторону), их часто путают именно с проблемой дисков, хотя причина в другом узле.
Менять диски правильно парой на ось, даже если реально бьёт только одно колесо: второе отработало столько же и скоро догонит. Ставить новый диск на уже изношенные, приработавшиеся к старому металлу колодки не стоит — они запорют свежую поверхность за считаные километры. Оригинал для Кайрона искать не обязательно: тормозные диски проверенных брендов вроде TRW, ATE или Bosch закрывают вопрос без компромисса по качеству, а после установки стоит протянуть крепёж суппорта и ещё раз проверить свободный ход направляющих.