Дроссельная заслонка SsangYong Actyon (Актион) — цены и артикулы
Дроссельная заслонка для SsangYong Actyon (2010-2020, II): проверенные аналоги — ориентир 2 500–12 000 ₽, оригинал — ориентир 6 000–25 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего SsangYong Actyon.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | SsangYong / OEM | ориентир 6 000–25 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, Pierburg, VDO | ориентир 2 500–12 000 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN сразу при подборе.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель дросселя (аэрозоль) — нагар со стенок и заслонки снимается специальным очистителем — обычный карбклинер агрессивен к покрытию части узлов
- Прокладка дроссельного узла — при снятии узла прокладку меняют — подсос воздуха на старой сводит работу на нет
- Отдельно: Чистка узла — если дело в нагаре: обороты плавают, но ось без люфта и датчики живые.
- В сборе: Замена узла в сборе — при люфте оси, износе дорожек потенциометра или мёртвом моторчике привода.
Начинают с чистки — это решает большинство случаев; вернулись симптомы или есть ошибки по датчикам узла — менять в сборе.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками SsangYong и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, Pierburg, VDO при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Дроссельная заслонка на SsangYong Actyon: что важно знать
Расхожее заблуждение — считать, что дроссельный узел на Actyon одинаков что на бензине, что на дизеле. Это разные детали: на бензиновом моторе стоит классическая электронная дроссельная заслонка (drive-by-wire), а на дизельном e-XDi200 — это электронно управляемая впускная заслонка совсем другого назначения, не привычный дроссель подачи воздуха для смесеобразования.
На бензиновой версии, оснащённой мотором 2.0 G20DF мощностью около 149 л.с., за угол открытия заслонки полностью отвечает электроника — педали газа с ней механически не связано. На дизельной впускная заслонка встроена в контур системы EGR и плавной остановки двигателя и управляется по той же логике drive-by-wire, но выполняет другую функцию, поэтому её иногда путают с классическим дросселем.
На бензиновом моторе нагар и загрязнения обычно снимаются чисткой узла без разборки, и это решает большинство жалоб на плавающие обороты. С дизельной впускной заслонкой сложнее: из-за сажи и масляных паров из системы EGR её чаще приходится чистить со снятием, поверхностной обработки может не хватить. После вмешательства на бензине требуется базовая адаптация холостого хода через диагностику, а на дизеле — сброс адаптации самой заслонки и контура EGR. Коды P0120 и P2135 указывают на проблему на бензиновой версии, P0068 и P2563 чаще связаны с наддувом и заслонкой на дизеле.
Раз бензиновая и дизельная версии используют принципиально разные узлы под капотом, при заказе разумнее опираться на VIN, а не только на надпись на крышке двигателя.