Генератор SsangYong Actyon (Актион) — цены и артикулы
Генератор для SsangYong Actyon (2010-2020, II): проверенные аналоги — от 16 059 ₽, оригинал — от 30 285 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего SsangYong Actyon.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | SsangYong / OEM | от 30 285 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | TAEIL | от 16 059 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Master KiT | от 19 149 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 7 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Приводной ремень и ролик/натяжитель — снимаются при замене генератора — возрастные ставить обратно нет смысла
- Зачистка клеммы B+ и массы — окисел греется и «роняет» зарядку — новый генератор не спасёт
- Отдельно: По узлам: реле-регулятор со щётками, подшипники, диодный мост — дёшево при точечной поломке.
- В сборе: Генератор в сборе — новый или восстановленный, без переборки.
Щётки или реле-регулятор — чинится узлом; гул подшипников плюс возраст и пробег — выгоднее в сборе.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками SsangYong и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, Hitachi, Valeo при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Генератор на SsangYong Actyon: что важно знать
Когда на кроссовере SsangYong Actyon садится заряд, первый вопрос обычно не «что сломалось», а «во сколько это выльется» — и здесь важно понимать, что генератор редко умирает целиком и сразу. Чаще выходит из строя один узел: щётки, реле-регулятор, диодный мост или подшипники, и каждый из них меняется отдельно, без замены всего агрегата.
Симптомы у Actyon стандартные для генератора вообще: лампа аккумулятора на приборке горит постоянно или мигает, свет фар на холостых заметно тускнеет и «дышит» в такт оборотам двигателя, из-под капота слышен посторонний писк ремня или гул подшипников. Отдельно стоит треск или дребезг при глушении мотора — частый признак износа обгонной муфты шкива генератора, а не самого агрегата.
Проверить состояние зарядки можно без разбора, простым мультиметром: на заведённом двигателе на клеммах АКБ должно быть порядка 13,8–14,5 В, а под нагрузкой — включённые фары и печка одновременно — просадка не должна уходить ниже примерно 13,5 В. Если напряжение заметно ниже или скачет, это повод разбираться с генератором, а не сразу нести машину на диагностику электрики целиком.
Полная замена агрегата в сборе оправдана, если износ уже общий — гудят подшипники, слабый диодный мост и щётки на пределе одновременно, — либо когда кроссовер используется каждый день и разбираться по частям попросту дороже по времени. Щётки и диодный мост нередко встречаются под марками вроде Bosch или Denso, и в остальных случаях узел за узлом обходится куда бережнее для бюджета.
Так как у Actyon разных лет выпуска и комплектаций генераторы могут отличаться по посадочным местам и разъёмам, точный подбор щёток, диодного моста или всего агрегата надёжнее делать по VIN или госномеру — так сводится к минимуму риск ошибки с совместимостью. Оформить это можно у нас с оплатой уже при получении, без предоплаты вперёд.