Генератор SsangYong Actyon (Актион) — цены и артикулы
Генератор для SsangYong Actyon (2010-2020, II): оригиналы от 33 478 ₽, проверенные аналоги от 3 579 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего SsangYong Actyon.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | SsangYong / OEM | от 33 478 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, Hitachi, Valeo | от 3 579 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Приводной ремень и ролик/натяжитель — снимаются при замене генератора — возрастные ставить обратно нет смысла
- Зачистка клеммы B+ и массы — окисел греется и «роняет» зарядку — новый генератор не спасёт
- Отдельно: По узлам: реле-регулятор со щётками, подшипники, диодный мост — дёшево при точечной поломке.
- В сборе: Генератор в сборе — новый или восстановленный, без переборки.
Щётки или реле-регулятор — чинится узлом за копейки; гул подшипников плюс возраст и пробег — выгоднее в сборе.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками SsangYong и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, Hitachi, Valeo обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Генератор на SsangYong Actyon: что важно знать
Когда на кроссовере SsangYong Actyon садится заряд, первый вопрос обычно не «что сломалось», а «во сколько это выльется» — и здесь важно понимать, что генератор редко умирает целиком и сразу. Чаще выходит из строя один узел: щётки, реле-регулятор, диодный мост или подшипники, и каждый из них меняется отдельно, без замены всего агрегата.
Симптомы у Actyon стандартные для генератора вообще: лампа аккумулятора на приборке горит постоянно или мигает, свет фар на холостых заметно тускнеет и «дышит» в такт оборотам двигателя, из-под капота слышен посторонний писк ремня или гул подшипников. Отдельно стоит треск или дребезг при глушении мотора — частый признак износа обгонной муфты шкива генератора, а не самого агрегата.
Проверить состояние зарядки можно без разбора, простым мультиметром: на заведённом двигателе на клеммах АКБ должно быть порядка 13,8–14,5 В, а под нагрузкой — включённые фары и печка одновременно — просадка не должна уходить ниже примерно 13,5 В. Если напряжение заметно ниже или скачет, это повод разбираться с генератором, а не сразу нести машину на диагностику электрики целиком.
Полная замена агрегата в сборе оправдана, если износ уже общий — гудят подшипники, слабый диодный мост и щётки на пределе одновременно, — либо когда кроссовер используется каждый день и разбираться по частям попросту дороже по времени. Щётки и диодный мост нередко встречаются под марками вроде Bosch или Denso, и в остальных случаях узел за узлом обходится куда бережнее для бюджета.
Так как у Actyon разных лет выпуска и комплектаций генераторы могут отличаться по посадочным местам и разъёмам, точный подбор щёток, диодного моста или всего агрегата надёжнее делать по VIN или госномеру — так исключается ошибка с совместимостью. Оформить это можно у нас с оплатой уже при получении, без предоплаты вперёд.