Дроссельная заслонка Skoda Yeti (Йети) — цены и артикулы
Дроссельная заслонка для Skoda Yeti (2009-2017, I (5L)): оригиналы от 6 000 ₽, проверенные аналоги от 2 560 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Skoda Yeti.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Skoda / OEM | от 6 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, Pierburg, VDO | от 2 560 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель дросселя (аэрозоль) — нагар со стенок и заслонки снимается специальным очистителем — обычный карбклинер агрессивен к покрытию части узлов
- Прокладка дроссельного узла — при снятии узла прокладку меняют — подсос воздуха на старой сводит работу на нет
- Отдельно: Чистка узла — если дело в нагаре: обороты плавают, но ось без люфта и датчики живые.
- В сборе: Замена узла в сборе — при люфте оси, износе дорожек потенциометра или мёртвом моторчике привода.
Начинают с чистки — это решает большинство случаев; вернулись симптомы или есть ошибки по датчикам узла — менять в сборе.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Skoda и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, Pierburg, VDO обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Дроссельная заслонка на Skoda Yeti: что важно знать
Дроссельная заслонка определяет, сколько воздуха попадает в двигатель на каждом режиме работы — от холостого хода до полного газа, и через это напрямую влияет на стабильность оборотов и отклик на педаль. На Yeti узел электронный на всей линейке моторов: и на бензиновых TSI разного объёма, и на дизельных TDI — педаль газа передаёт электронике сигнал, а заслонку поворачивает моторчик привода, без механического троса.
Принцип управления одинаков и для компактного 1.2-литрового турбомотора, и для более мощных 1.8 и 2.0 TSI на полноприводных версиях, и для обоих объёмов TDI. У дизельных версий дроссельная заслонка стоит в контуре EGR и плавной остановки двигателя — это отдельная деталь помимо классической впускной заслонки, и она продаётся отдельно.
Со временем на стенках канала заслонки оседает нагар — на бензиновых моторах он в основном идёт из системы вентиляции картера, — и это главная причина плавающих оборотов и провалов. В такой ситуации чистка узла без снятия обычно возвращает работу заслонки в норму и обходится ощутимо дешевле замены. Другое дело — отказ электроники: если неисправен сам моторчик привода или потенциометр положения, чистка не поможет, узел меняют целиком. После чистки или установки новой детали обязательна базовая адаптация через диагностику VCDS, иначе обороты холостого хода будут нестабильны. Стандартный код для этой группы неисправностей — P2135.
Под капотом встречались моторы совершенно разного объёма и типа топлива, а узлы под них не взаимозаменяемы, так что для точного подбора детали разумнее ориентироваться на VIN, а не только на год и модификацию.