Фильтр масляный Renault Symbol (Симбол) — цены и артикулы
Фильтр масляный для Renault Symbol (2002-2013, I/II (Thalia)): проверенные аналоги — от 181 ₽, оригинал — от 569 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Renault Symbol.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Renault / OEM | от 569 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | SUFIX | от 181 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | TATSUMI | от 379 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Mando | от 546 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 1251 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Кольца крышки фильтра (для картриджа) — у фильтра-патрона меняют все уплотнительные резинки — обычно идут в комплекте
- Шайба сливной пробки — меняется в ту же замену масла — на ряде машин одноразовая
- Отдельно: Сменный картридж (бумажный элемент + кольца) — для моторов с корпусом-стаканом.
- В сборе: Навинчиваемый фильтр в металлическом корпусе — меняется целиком.
Тип задаёт мотор, а не выбор покупателя: сверяйте по своему двигателю — менеджер подскажет какой у вас.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Renault и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Mann, Mahle, Bosch при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Фильтр масляный на Renault Symbol: что важно знать
Рено Симбол — это тот редкий случай, когда бюджетный седан не пытается казаться сложнее, чем он есть на самом деле. Первое поколение построено на платформе Клио II, второе (известное как Талия) осталось на ней же — на платформу Логана модель перешла только третьим поколением, с 2012 года, и моторная гамма всё это время оставалась одной и той же: простые восьмиклапанные 1.4 и 1.6 и более современный шестнадцатиклапанный 1.6 — и все три двигателя работают с ремнём ГРМ, без единой цепной версии в линейке.
Масляный фильтр в этой связке — деталь без затей, ровно под стать остальной машине: навинчиваемый металлический корпус, внутри бумажная штора и пара клапанов. Перепускной клапан спасает мотор, если фильтр забился грязью раньше срока — тогда смазка идёт в обход элемента, лишь бы не оставить пары трения всухую. Второй клапан, антидренажный, держит масло в корпусе после остановки двигателя: если резинка на нём задубела, при следующем пуске стартеру приходится крутить мотор несколько секунд до прихода давления.
Столь несложные моторы прощают многое, но не грязное масло: абразив в смазке ускоряет износ распредвала и вкладышей ничуть не медленнее, чем на более дорогих двигателях. Менять фильтр стоит при каждой замене масла, не пропуская через раз ради экономии — тем более что деталь рядовая. В городском цикле с частыми остановками, на седане, который нередко берут именно ради минимальных расходов на обслуживание, экономия на этом узле оборачивается совсем не той экономией, на которую рассчитывали.
Задняя тормозная схема здесь барабанная, что для этого класса машин вполне логично — это тоже к общей философии простоты и дешевизны обслуживания. При подборе фильтра для Симбола ориентируются на объём двигателя, а не на кузов: восьми- и шестнадцатиклапанные моторы отличаются по посадочным размерам корпуса. Перед установкой резиновое уплотнение смазывают маслом и затягивают от руки — усердствовать динамометрическим ключом здесь совершенно ни к чему.
Другие детали фильтров для Renault Symbol
