Фильтр масляный Renault Logan (Логан) — цены и артикулы
Фильтр масляный для Renault Logan (2009-2024, I/II): оригиналы от 523 ₽, проверенные аналоги от 175 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Renault Logan.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Renault / OEM | от 523 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Mann, Mahle, Bosch | от 175 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Кольца крышки фильтра (для картриджа) — у фильтра-патрона меняют все уплотнительные резинки — обычно идут в комплекте
- Шайба сливной пробки — меняется в ту же замену масла — на ряде машин одноразовая
- Отдельно: Сменный картридж (бумажный элемент + кольца) — для моторов с корпусом-стаканом.
- В сборе: Навинчиваемый фильтр в металлическом корпусе — меняется целиком.
Тип задаёт мотор, а не выбор покупателя: сверяйте по своему двигателю — менеджер подскажет какой у вас.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Renault и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Mann, Mahle, Bosch обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Фильтр масляный на Renault Logan: что важно знать
Простые атмосферные моторы Рено Логана заслуженно считаются неприхотливыми, но в регулярной замене масла с фильтром нуждаются ровно так же, как любой двигатель. Масляный фильтр здесь — навинчиваемый элемент в металлическом корпусе, и меняется он при каждом обновлении смазки, без вариантов «через раз».
Логика простая: старый фильтр уже забит продуктами износа, и оставить его со свежим маслом — значит за несколько сотен километров загрязнить новую заливку. Когда штора засоряется окончательно, срабатывает перепускной клапан, и масло идёт в мотор в обход фильтра — неочищенным. Второй клапан, обратный, держит масло в корпусе на стоянке; исправный, он обеспечивает быстрый подъём давления при пуске и избавляет от сухого старта по утрам.
Именно на этой недорогой детали чаще всего и пытаются сэкономить, покупая безымянный фильтр за копейки. Риск не стоит того: у дешёвого нонейма тонкая штора малой ёмкости, а резинки клапанов дубеют и не держат. Такой фильтр либо рано уходит в перепуск, либо пропускает грязь мимо шторы — и мотор всё равно работает на нефильтрованном масле.
Разумный выбор для бюджетного седана — качественный аналог проверенного производителя. Переплачивать за оригинальную коробку смысла нет, а вот от нонейма стоит держаться подальше: цена приличного фильтра копеечная, а ресурс двигателя он бережёт вполне ощутимо. При покупке достаточно смотреть на плотность шторы, качество резьбы и упругость резинового кольца — по этим признакам приличный фильтр легко отличить от совсем бросового, а разница в надёжности проявится уже на первых холодных пусках.