Суппорт тормозной Renault Fluence (Флюенс) — цены и артикулы
Суппорт тормозной для Renault Fluence (2009-2017, I (L30)): оригиналы от 8 000 ₽, проверенные аналоги от 3 500 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Renault Fluence.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Renault / OEM | от 8 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | TRW, ATE, NK | от 3 500 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Смазка направляющих суппорта ~170 ₽ — обязательная мелочь при любом вмешательстве в суппорт — сухие направляющие снова закиснут за сезон
- Очиститель тормозов ~300 ₽ — посадочные, направляющие и поршень перед сборкой отмывают от грязи и старой смазки
➕ добавить к заказу — скажите менеджеру в Telegram →Цены «~» ориентировочные, менеджер назовёт точную вместе с основной деталью.
- Отдельно: Ремкомплект (пыльники, направляющие, смазка) — если поршень и цилиндр без коррозии, а беда в закисании.
- В сборе: Суппорт в сборе — при коррозии зеркала поршня, разбитых посадочных, сорванной резьбе или срочном ремонте.
Начинают с дефектовки: ремкомплект в разы дешевле и чаще всего достаточен; сборный узел — когда ремонтировать уже нечего или некогда.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Renault и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от TRW, ATE, NK обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Суппорт тормозной на Renault Fluence: что важно знать
Тормозной суппорт — узел, который прижимает колодки к диску и принимает на себя основную нагрузку при торможении. На Renault Fluence, построенной на платформе Megane II/III, спереди стоит плавающая однопоршневая скоба обычной конструкции, а сзади — дисковые тормоза с собственным задним суппортом: страница этого узла в каталоге живёт не случайно, задние диски здесь массовое решение, а не редкость.
Особенность именно этой модели — стояночный тормоз действует через задний суппорт с винтовым поршнем: при замене задних колодок поршень не вдавливают внутрь, как в обычной схеме, а закручивают специальным ключом или поршневым разводным инструментом. Если вдавить его струбциной, как делают на большинстве машин, можно повредить механизм ручника, поэтому этот момент стоит держать в голове при любом обслуживании задних тормозов.
Типичная проблема суппорта — закисание направляющих и подклинивание поршня: машину тянет в сторону при торможении, один диск греется сильнее другого, колодки изнашиваются неравномерно, слышен стук или подклинивание после стоянки. В большинстве случаев помогает ремкомплект — новые направляющие, пыльники и поршень — и это заметно дешевле нового узла в сборе; на суппорт целиком переходят при разбитых посадочных местах, сорванной резьбе или коррозии зеркала поршня. Отдельно стоит помнить и о скобе, то есть кронштейне — иногда причина стука именно в ней, а не в самом суппорте.
Левый и правый суппорт не взаимозаменяемы, сторону указывают точно при заказе, а смазка направляющих — обязательное действие при любой разборке. Электронного стояночного тормоза в этом поколении не применялось, но чтобы не ошибиться с конкретной деталью под свой год выпуска, лучше свериться по VIN автомобиля.