Суппорт тормозной Renault Logan (Логан) — цены и артикулы
Суппорт тормозной для Renault Logan (2009-2024, I/II): проверенные аналоги — ориентир 3 500–15 000 ₽, оригинал — ориентир 8 000–30 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Renault Logan.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Renault / OEM | ориентир 8 000–30 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | TRW, ATE, NK | ориентир 3 500–15 000 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN сразу при подборе.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Смазка направляющих суппорта — обязательная мелочь при любом вмешательстве в суппорт — сухие направляющие снова закиснут за сезон
- Очиститель тормозов — посадочные, направляющие и поршень перед сборкой отмывают от грязи и старой смазки
- Отдельно: Ремкомплект (пыльники, направляющие, смазка) — если поршень и цилиндр без коррозии, а беда в закисании.
- В сборе: Суппорт в сборе — при коррозии зеркала поршня, разбитых посадочных, сорванной резьбе или срочном ремонте.
Начинают с дефектовки: ремкомплект в разы дешевле и чаще всего достаточен; сборный узел — когда ремонтировать уже нечего или некогда.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Renault и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от TRW, ATE, NK при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Суппорт тормозной на Renault Logan: что важно знать
Если машину начинает уводить в сторону при торможении, один тормозной диск ощутимо горячее другого после короткой поездки, а колодки снашиваются клином — с высокой вероятностью дело в переднем суппорте. Спереди здесь плавающая однопоршневая скоба бюджетного сегмента, и её типовая болезнь — закисание направляющих пальцев: грязь и реагенты постепенно съедают смазку, поршень начинает подклинивать, колодка с одной стороны прижимается слабее и снашивается неровно. После долгой стоянки в этом случае суппорт может ещё и слегка похрустывать или подсвистывать первые метры.
Важно сразу расставить акценты по покупке: если проблема именно в закисших направляющих и подклинившем поршне — обычно достаточно ремкомплекта (новые пыльники, направляющие пальцы и смазка), это дешевле замены узла целиком в разы. Суппорт целиком меняют, когда посадочные места разбиты, резьба сорвана, зеркало поршня в коррозии или ремонт нужен срочно и разбирать старый уже нет смысла. Левый и правый суппорт не взаимозаменяемы — при заказе обязательно указывают сторону.
Задней части это не касается: у массового парка Logan сзади стоят барабанные тормоза, отдельного заднего суппорта на модели нет ни на одном поколении — запросы «задний суппорт» на деле означают барабан, колодки или рабочий цилиндр. Ручник здесь классический тросовый, тянет колодки барабанного механизма напрямую, без всякой электроники.
При любом вмешательстве в переднюю скобу не забывайте про смазку направляющих — мелочь, которая определяет, переживёт ли ремонт следующую зиму. А поскольку даже у одного поколения встречаются отличия по годам и комплектации, точнее всего подобрать деталь под конкретный автомобиль помогает VIN — так меньше шанс ошибиться с посадкой и стороной.