Суппорт тормозной Renault Duster (Дастер) — цены и артикулы
Суппорт тормозной для Renault Duster (2010-2024, I/II): оригиналы от 8 000 ₽, проверенные аналоги от 3 500 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Renault Duster.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Renault / OEM | от 8 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | TRW, ATE, NK | от 3 500 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Смазка направляющих суппорта ~170 ₽ — обязательная мелочь при любом вмешательстве в суппорт — сухие направляющие снова закиснут за сезон
- Очиститель тормозов ~300 ₽ — посадочные, направляющие и поршень перед сборкой отмывают от грязи и старой смазки
➕ добавить к заказу — скажите менеджеру в Telegram →Цены «~» ориентировочные, менеджер назовёт точную вместе с основной деталью.
- Отдельно: Ремкомплект (пыльники, направляющие, смазка) — если поршень и цилиндр без коррозии, а беда в закисании.
- В сборе: Суппорт в сборе — при коррозии зеркала поршня, разбитых посадочных, сорванной резьбе или срочном ремонте.
Начинают с дефектовки: ремкомплект в разы дешевле и чаще всего достаточен; сборный узел — когда ремонтировать уже нечего или некогда.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Renault и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от TRW, ATE, NK обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Суппорт тормозной на Renault Duster: что важно знать
Машину тянет в сторону при торможении, один из передних дисков после короткой поездки заметно горячее другого, колодки снашиваются клином, а после долгой стоянки слышен свист или подклинивание — эти признаки на Renault Duster почти всегда указывают на передний суппорт, точнее на закисшие направляющие или подклинивший поршень.
Спереди установлена плавающая однопоршневая скоба — стандартная конструкция для этого класса. А вот сзади у подавляющего большинства комплектаций Duster стоят обычные барабанные тормоза, и заднего суппорта на этой модели просто нет — задний узел устроен как колодки с рабочим цилиндром внутри барабана. Отдельные топовые версии и поздние рестайлинги теоретически могли получить задние диски на части рынков, но для массового парка это не типично, и утверждать обратное без проверки комплектации не стоит.
Стояночный тормоз классический тросовый, действует на задние барабанные колодки, без электроники. При проблемах с передним суппортом логика простая: закисшие направляющие и подклинивший поршень чаще всего лечит ремкомплект — новые пыльники, направляющие и смазка обходятся в разы дешевле нового узла; суппорт в сборе меняют при разбитых посадочных местах, сорванной резьбе, коррозии зеркала поршня или когда ремонт нужен срочно.
Левый и правый передний суппорт не взаимозаменяемы, сторону обязательно указывают при заказе, а смазка направляющих должна сопровождать любое вмешательство в узел. Прежде чем заказывать заднюю деталь для этой модели, стоит уточнить конкретную комплектацию — надёжнее всего свериться по VIN автомобиля.