Диски тормозные передние Renault Fluence (Флюенс) — цены и артикулы
Диски тормозные передние для Renault Fluence (2009-2017, I (L30)): проверенные аналоги — от 1 555 ₽, оригинал — от 12 014 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Renault Fluence.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Renault / OEM | от 12 014 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | SUFIX | от 1 555 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Krauf | от 2 325 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | ZF RUSSIA | от 3 110 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 360 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель тормозов — новые диски покрыты консервационной смазкой — её обязательно смывают
- Медная (высокотемпературная) смазка — тонко на центрирующий поясок ступицы — чтобы диск не прикипел к следующей замене
- Смазка направляющих суппорта — суппорт всё равно снимают — заодно обновляют смазку пальцев
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Renault и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Brembo, TRW, Zimmermann при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Диски тормозные передние на Renault Fluence: что важно знать
Владельцы Флюенса с вариатором обычно трясутся над состоянием X-tronic и внимательно слушают коробку на каждом переключении, а вот про передние тормоза вспоминают куда реже — и совершенно зря, потому что диск и колодка снашиваются вне зависимости от того, какая трансмиссия стоит под капотом.
На массовом для России моторе 1.6 привод ГРМ ремённый, и его меняют по регламенту без вопросов; версия 2.0 с вариатором построена на другом моторе с цепным приводом ГРМ — ремня там нет, и путать эти два случая не стоит. Но переднюю тормозную систему это не касается: седан в обеих версиях переднеприводный, и вся нагрузка замедления идёт через передний контур, а диск стачивается по стандартной для класса схеме — неравномерно, с образованием разнотолщинности после перегрева.
Первый явный признак — мелкая дрожь в педали на скорости и лёгкое подрагивание руля при торможении со спуска, дальше добавляется скрежет, если колодка сточилась до подложки. У возрастных седанов на это накладывается коррозия рабочей поверхности после долгой стоянки — ржавая корка на диске поначалу выглядит безобидно, но при первом же торможении на скорости выдаёт себя биением.
Российское исполнение с мотором 1.6 в массовых комплектациях идёт как раз с задними барабанами, а не с дисками, — но передний контур в любом случае первым принимает удар при замедлении и требует более частого контроля. Смотреть нужно на остаточную толщину и на бортик по краю, а менять — сразу парой на ось вместе с колодками, не откладывая до характерного скрежета: седан крупный, тормозной путь при изношенном переднем диске растёт заметнее, чем на лёгком хэтчбеке.
Другие детали тормозной системы для Renault Fluence
