Тормозная жидкость Peugeot Boxer (Боксер) — цены и артикулы
Тормозная жидкость для Peugeot Boxer (2006-2024, 250/290): проверенные аналоги — от 199 ₽, оригинал — ориентир 400–3 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Peugeot Boxer.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Peugeot / OEM | ориентир 400–3 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | FURO | от 199 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | NGN | от 753 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Mobil | от 1 031 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 203 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Колпачки прокачных штуцеров — резинки дубеют и теряются, а без них штуцер закисает — в следующий раз он ломается вместе с суппортом
- Шланг для прокачки с прозрачной стенкой — по нему видно пузыри: без этого «прокачал» — это надежда, а не факт
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Peugeot и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от ROSDOT, Sintec, ATE при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Тормозная жидкость на Peugeot Boxer: что важно знать
Boxer работает не налегке: гружёный фургон тормозит тяжелее пустого легкового автомобиля, и суппорта на такой машине разогреваются заметно сильнее — особенно если водитель регулярно подъезжает под погрузку с полной массой и потом тормозит в городском потоке. Для тормозной жидкости это означает одно: температурный запас имеет значение чуть больше, чем в обычном пассажирском автомобиле.
Спецификация штатная — DOT4, без особых нюансов, характерных именно для этого фургона: коммерческая платформа не предполагает какой-то отдельный, «усиленный» класс жидкости. Но сама физика DOT4 остаётся прежней — жидкость гигроскопична, постепенно набирает влагу из воздуха через шланги и манжеты, и температура кипения падает со стандартных 230°C у свежей заливки до 150–160°C у состарившейся. При интенсивном многократном торможении с грузом именно этот запас и расходуется в первую очередь — жидкость у диска локально перегревается, в контуре появляется пар, и педаль проваливается глубже обычного.
Определить, что пора менять, можно по трём признакам: потемневший до коричневого цвет, мягкая, «ватная» педаль после нескольких торможений подряд под нагрузкой, и главное — показания тестера влажности выше 3%. Регламент — раз в 2–3 года или на пробеге 40–60 тысяч километров, но для машины с интенсивной коммерческой эксплуатацией разумнее ориентироваться на нижнюю границу интервала, а не на верхнюю.
Замена — полная прокачка обоих контуров, а не долив в бачок: у фургона магистрали длиннее, чем у легкового автомобиля, поэтому объём заливаемой жидкости обычно ближе к литру, а не к привычным 0,5 л.
Другие детали тормозной системы для Peugeot Boxer
