Колодки тормозные передние Peugeot Boxer (Боксер) — цены и артикулы
Колодки тормозные передние для Peugeot Boxer (2006-2024, 250/290): проверенные аналоги — от 482 ₽, оригинал — от 9 580 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Peugeot Boxer.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Peugeot / OEM | от 9 580 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | PARTRA | от 482 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | LYNXauto | от 1 300 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | NGN | от 1 872 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 653 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Смазка направляющих суппорта — термостойкая, на пальцы суппорта — без неё клинит и жуёт колодку с одного края
- Очиститель тормозов — обезжирить диск и суппорт от пыли и масла перед сборкой
- Противоскрипная смазка — тонкий слой на тыльную сторону колодок — убирает писк при торможении
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Peugeot и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Brembo, TRW, Ferodo при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Колодки тормозные передние на Peugeot Boxer: что важно знать
При торможении основная нагрузка всегда приходится на передние тормоза — это законы физики, а не особенность конкретной модели: инерция гружёного кузова при замедлении перераспределяет вес на переднюю ось, и передние диски с колодками работают на пределе куда чаще задних. У Боксера передняя подвеска — McPherson, рассчитанная как раз на такую нагрузку, но именно колодки как расходный элемент изнашиваются быстрее всего.
Для гружёного фургона, который постоянно возит стройматериалы, товар или оборудование, это ощущается ещё заметнее: чем больше масса машины при торможении, тем выше тепловая нагрузка на тормозной механизм, и колодки, рассчитанные производителем на усреднённую загрузку, у машины с постоянным перегрузом изнашиваются заметно быстрее регламентного интервала.
Определить износ колодок на глаз сложно без снятия колеса, но есть косвенные признаки: писк при торможении (индикатор износа у части колодок устроен именно так), увеличенный ход педали тормоза, вибрация при замедлении на высокой скорости. Откладывать замену до металлического скрежета не стоит: это уже повреждённый тормозной диск, замена которого обойдётся дороже, чем сами колодки.
Для машины, которая ежедневно выходит в рейс с грузом, исправные тормоза — это не просто пункт техосмотра, а прямая безопасность водителя и груза на трассе, особенно при экстренном торможении с полной загрузкой.
Комплект колодок под конкретную комплектацию проще всего подобрать по VIN — на передней оси у разных версий применялись разные суппорты и, соответственно, разные колодки.
Другие детали тормозной системы для Peugeot Boxer
