Датчик распредвала Peugeot 406 (406) — цены и артикулы
Датчик распредвала для Peugeot 406 (1995-2004, I): оригиналы от 12 515 ₽, проверенные аналоги от 1 740 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Peugeot 406.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Peugeot / OEM | от 12 515 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, Denso, ERA | от 1 740 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Уплотнительное кольцо датчика — датчик часто сидит в масляной полости гбц — старое кольцо после снятия может потеть маслом
- Очиститель электроконтактов — окисленная фишка даёт ту же ошибку, что мёртвый датчик — контакты чистят до покупки детали
- Отдельно: Проверка проводки и разъёма — до покупки: окисел и перебитый провод дают ту же картину ошибок.
- В сборе: Новый датчик — когда проводка прозвонена, а ошибка возвращается или сигнал на осциллографе кривой.
Сначала фишка и проводка (бесплатно), потом датчик — деталь недорогая, но менять её вслепую незачем.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Peugeot и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, Denso, ERA обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Датчик распредвала на Peugeot 406: что важно знать
Расхожее заблуждение среди владельцев 406 — считать, что при любой ошибке по системе газораспределения виноват датчик фаз, и его нужно менять не глядя. На деле причиной того же самого кода на сканере не реже оказывается окислившийся разъём или потёртая изоляция проводки рядом с горячим двигателем — а датчик остаётся полностью исправным. Ещё одна путаница — принимать эту деталь за датчик коленвала. Разница принципиальная: без сигнала коленвала мотор не заведётся вообще, а без сигнала распредвала он, как правило, заводится, просто со второй попытки и с переходом на менее точный режим работы.
На 16-клапанных бензиновых моторах DOHC и на дизеле с системой common rail датчик положения распредвала стоит штатно, обычно один. А вот на ранних восьмиклапанных бензиновых моторах и на механическом дизеле с топливным насосом высокого давления без электронного управления впрыском отдельного датчика фаз могло не быть — такому мотору он попросту не требовался по конструкции системы питания.
При реальном отказе датчика симптомы узнаваемые: запуск со второй-третьей попытки, аварийный режим, провалы при разгоне, повышенный расход топлива, коды P0340 или P0341 на диагностике.
Прежде чем покупать деталь, стоит проверить проводку и разъём рядом с датчиком, а для точного подбора под конкретный мотор своей машины — свериться по VIN, поскольку линейка агрегатов у этой модели была очень разной по конструкции, оснащению и году выпуска.