Диски тормозные передние Peugeot 206 (206) — цены и артикулы
Диски тормозные передние для Peugeot 206 (1998-2012, I (T1)): оригиналы от 3 500 ₽, проверенные аналоги от 2 443 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Peugeot 206.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Peugeot / OEM | от 3 500 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Brembo, TRW, Zimmermann | от 2 443 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель тормозов ~300 ₽ — новые диски покрыты консервационной смазкой — её обязательно смывают
- Медная (высокотемпературная) смазка ~360 ₽ — тонко на центрирующий поясок ступицы — чтобы диск не прикипел к следующей замене
- Смазка направляющих суппорта ~170 ₽ — суппорт всё равно снимают — заодно обновляют смазку пальцев
➕ добавить к заказу — скажите менеджеру в Telegram →Цены «~» ориентировочные, менеджер назовёт точную вместе с основной деталью.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Peugeot и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Brembo, TRW, Zimmermann обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Диски тормозные передние на Peugeot 206: что важно знать
Ресурс передних дисков у компактных переднеприводных хэтчбеков редко считают точным числом километров — ориентируются на минимальную остаточную толщину, выбитую прямо на детали. У Peugeot 206 (сюда же относится иранская сборка седана и рестайлинговая версия конца двухтысячных) правило то же, что у большинства машин B-класса: около 60 тысяч километров, а конкретный срок утекает в обе стороны в зависимости от манеры езды и дорог.
Все массовые моторы этой машины — бензиновые 1.4 и 1.6, а также дизель 1.4 HDi — работают с ремнём ГРМ, и это стоит держать в голове рядом с тормозами: просроченный ремень грозит внезапной потерей хода прямо на скорости, а экстренное торможение с максимальным замедлением бьёт по передним дискам куда сильнее обычного, ускоряя перегрев и появление температурных трещин на рабочей поверхности.
Конструктивно у хэтчбека диски стоят только спереди — задние тормоза базовых версий барабанные, дисковый задний контур встречается лишь на редких спортивных модификациях. Значит, вся работа по гашению скорости при переднем приводе ложится в основном на передний контур, и здесь металл срабатывается заметно быстрее любого другого узла тормозной системы.
Понять, что пора на замену, проще всего по педали: пульсация при торможении с трассовой скорости, скрежет при остаточной толщине ниже нормы, заметный ржавый бортик по краю у машины, что подолгу простаивает без движения. Менять диски правильно парой на ось и сразу с колодками — раздельная замена одного диска почти всегда заканчивается неравномерным износом и повторной жалобой на биение уже через пару тысяч километров пробега.