Датчик распредвала Peugeot 206 (206) — цены и артикулы
Датчик распредвала для Peugeot 206 (1998-2012, I (T1)): проверенные аналоги — от 1 828 ₽, оригинал — от 15 127 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Peugeot 206.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Peugeot / OEM | от 15 127 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | SUFIX | от 1 828 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Уплотнительное кольцо датчика — датчик часто сидит в масляной полости гбц — старое кольцо после снятия может потеть маслом
- Очиститель электроконтактов — окисленная фишка даёт ту же ошибку, что мёртвый датчик — контакты чистят до покупки детали
- Отдельно: Проверка проводки и разъёма — до покупки: окисел и перебитый провод дают ту же картину ошибок.
- В сборе: Новый датчик — когда проводка прозвонена, а ошибка возвращается или сигнал на осциллографе кривой.
Сначала фишка и проводка (бесплатно), потом датчик — деталь рядовая, но менять её вслепую незачем.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Peugeot и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, Denso, ERA при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Датчик распредвала на Peugeot 206: что важно знать
Прежде чем покупать датчик положения распредвала для 206, стоит проверить разъём и проводку рядом с ним: на возрастной машине окисление контактов встречается регулярно и даёт на сканере точно такую же ошибку, что и реальный отказ детали. Сама замена, если до неё всё же дошло, обычно несложная и рядовая, а вот диагностика перед покупкой экономит и время, и деньги — незачем менять исправную деталь наугад.
Заподозрить проблему с этим датчиком можно по одному из двух сценариев: либо мотор стал заводиться со второй попытки и периодически загорается чек, либо после замены ремня ГРМ или другого вмешательства в мотор появился код ошибки. На сканере это чаще всего P0340 или P0341. От отказа датчика коленвала эта неисправность отличается принципиально: без коленвального сигнала машина не заведётся вообще, а без сигнала фаз двигатель, как правило, всё же запускается, просто переходит на менее точный алгоритм впрыска — с ограничением оборотов, провалами при разгоне и возросшим расходом топлива.
На 16-клапанных моторах и на дизелях с электронным common rail — более поздних для этой модели — датчик фаз стоит штатно и, как правило, в единственном числе. А вот на части базовых 8-клапанных бензиновых моторов ранних выпусков, где применялся более простой, парносинхронный впрыск без точной привязки к фазе конкретного цилиндра, отдельного датчика могло не быть вовсе — такой мотор в датчике фаз просто не нуждался.
Поскольку одна и та же 206 могла нести совершенно разные моторы — от простого восьмиклапанного бензина до дизеля common rail — точный вариант комплектации своей машины удобнее свериться по VIN.
Другие детали электрики для Peugeot 206
