Сайлентблоки Lada XRAY (Х-Рей) — цены и артикулы
Сайлентблоки для Lada XRAY (2015-2022, I): проверенные аналоги — от 188 ₽, оригинал — от 2 848 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lada XRAY.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lada / OEM | от 2 848 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | РФ | от 188 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | БМРТ | от 542 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | FIESTROCO | от 1 192 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 202 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Проникающая смазка — болты рычага прикипают, без проливки их срезают
- Развальные болты — на части машин эксцентрики закисают и ломаются при разборке
- Отдельно: Только сайлентблоки — дешевле деталью, но нужен пресс: посадочные места должны быть целыми.
- В сборе: Рычаг в сборе — когда разбит и шарнир, и посадочное место, или прессовать негде.
Целый рычаг с убитыми резинками — меняют резинки; разбитый рычаг — меняют рычаг.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Lada и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Lemforder, Febi, Sidem при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Сайлентблоки на Lada XRAY: что важно знать
XRAY (единственное поколение, 2015–2022) с точки зрения подвески устроен как городской кроссовер компактного класса: спереди McPherson, сзади — полузависимая торсионная балка, никаких скрытых усложнений вроде многорычажки или гидроопор здесь нет. Икс-Рей делит платформу и заметную часть компонентов подвески с моделью Vesta, поэтому по доступности деталей и логике ремонта они очень похожи — это удобно и для владельца, и для мастера на СТО.
Нижний рычаг несёт два сайлентблока, и оба штатно продаются как отдельными резинометаллическими втулками под запрессовку, так и готовым рычагом в сборе. Разница между вариантами — не в цене узла как таковой, а в том, есть ли возможность самостоятельно перепрессовать деталь или проще купить рычаг целиком и не тратить время на снятие старой втулки, которая нередко закисает в посадочном месте.
Задняя балка крепится к кузову тоже через два сайлентблока, и они продаются отдельно от самой балки — характерная для платформы B0 ремонтопригодность: узел рассчитан на обслуживание по частям, а не на замену целиком при первых признаках люфта или стука.
Симптомы стандартные для этого типа подвески: стук на мелких неровностях, увод на прямой, скрип на морозе, повышенный шум на грунтовке. Полиуретан для повседневной эксплуатации ставить не советуем по умолчанию — резина комфортнее и тише. Перед заказом деталей стоит свериться по VIN, чтобы не ошибиться с мелкими различиями комплектаций внутри поколения.
Другие детали подвески для Lada XRAY
