Сайлентблоки Lada Granta (Гранта) — цены и артикулы
Сайлентблоки для Lada Granta (2011-2024, I/II): проверенные аналоги — от 188 ₽, оригинал — от 2 848 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lada Granta.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lada / OEM | от 2 848 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | РФ | от 188 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | БМРТ | от 542 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | FIESTROCO | от 1 192 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 202 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Проникающая смазка — болты рычага прикипают, без проливки их срезают
- Развальные болты — на части машин эксцентрики закисают и ломаются при разборке
- Отдельно: Только сайлентблоки — дешевле деталью, но нужен пресс: посадочные места должны быть целыми.
- В сборе: Рычаг в сборе — когда разбит и шарнир, и посадочное место, или прессовать негде.
Целый рычаг с убитыми резинками — меняют резинки; разбитый рычаг — меняют рычаг.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Lada и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Lemforder, Febi, Sidem при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Сайлентблоки на Lada Granta: что важно знать
Стук на мелких неровностях, лёгкий увод машины в сторону на прямой и повышенный шум подвески на грунтовке — с этих признаков обычно и начинается диагностика износа сайлентблоков на Granta. Гранта (поколения I/II, 2011–2024) построена по единой для всей линейки схеме: McPherson спереди, полузависимая торсионная балка сзади — платформа 2190, унаследованная от Калины, без каких-либо расхождений по годам выпуска.
Нижний рычаг несёт два сайлентблока, и увод в сторону чаще всего означает, что изношены оба сразу, а не один — разница в жёсткости старой и новой втулки на одной оси и создаёт ощущение, что машину «тянет» на ровной дороге. В продаже деталь представлена широко: можно взять отдельные втулки под запрессовку или готовый рычаг в сборе, в зависимости от того, что удобнее в конкретной ситуации.
Задняя балка крепится к кузову через два сайлентблока, и они тоже продаются отдельно — сама балка при этом остаётся штатной, менять весь узел целиком не требуется. Как и на других моделях этой платформы, ремонтопригодность здесь высокая: детали доступны, процедура замены отработана рынком и хорошо знакома большинству СТО, а найти нужную позицию обычно несложно.
Скрип на морозе и повышенный жор резины по внутренней или внешней кромке протектора — ещё два сигнала, которые часто путают с развал-схождением, хотя причина в изношенных сайлентблоках. Полиуретан для обычной эксплуатации ставить не советуем — резина комфортнее в городе и на трассе. Перед заказом деталей стоит свериться по VIN, особенно если год выпуска ближе к границе смены поколений.