Сайлентблоки Lada Priora (Приора) — цены и артикулы
Сайлентблоки для Lada Priora (2007-2018, I): проверенные аналоги — от 188 ₽, оригинал — от 2 848 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lada Priora.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lada / OEM | от 2 848 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | РФ | от 188 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | БМРТ | от 542 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | FIESTROCO | от 1 192 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 202 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Проникающая смазка — болты рычага прикипают, без проливки их срезают
- Развальные болты — на части машин эксцентрики закисают и ломаются при разборке
- Отдельно: Только сайлентблоки — дешевле деталью, но нужен пресс: посадочные места должны быть целыми.
- В сборе: Рычаг в сборе — когда разбит и шарнир, и посадочное место, или прессовать негде.
Целый рычаг с убитыми резинками — меняют резинки; разбитый рычаг — меняют рычаг.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Lada и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Lemforder, Febi, Sidem при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Сайлентблоки на Lada Priora: что важно знать
На практике ремонт передней подвески Priora редко ограничивается одной деталью: нижний рычаг несёт два сайлентблока, и типичная ошибка — менять только тот, что стучит громче, оставляя второй нетронутым до следующего разбора узла. Приора (единственное поколение, 2007–2018) использует McPherson спереди — развитие конструкции, знакомой по 2110/2170, и близка по подвеске к более поздним Калине и Гранте, что заметно облегчает подбор совместимых деталей.
Оба формата детали в продаже присутствуют широко: отдельные резинометаллические втулки под запрессовку и рычаг в сборе — выбор чаще определяется наличием пресса и запаса времени на СТО, а не дефицитом одного из вариантов. Симптомы износа стандартные: стук на мелких неровностях, лёгкий увод машины на прямой, повышенный шум на кочках.
Задняя подвеска — полузависимая торсионная балка, и её сайлентблоки крепления к кузову тоже продаются отдельно от самого узла. Здесь встречается ещё одна распространённая ошибка — путать симптомы износа сайлентблоков балки с проблемами втулок стабилизатора: и то и другое даёт стук на мелких неровностях, но лечится разными деталями и разной работой, а иногда требует диагностики на подъёмнике для точного определения источника звука.
Полиуретан для повседневной эксплуатации ставить не рекомендуем — жёстче резины, заметнее передаёт вибрацию в салон, оправдан скорее для спортивного использования. Перед заказом деталей на конкретный год выпуска стоит свериться по VIN, особенно если машина ближе к границе смены комплектаций.
Другие детали подвески для Lada Priora
