Колодки тормозные задние Lada Priora (Приора) — цены и артикулы
Колодки тормозные задние для Lada Priora (2007-2018, I): оригиналы от 1 800 ₽, проверенные аналоги от 845 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lada Priora.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lada / OEM | от 1 800 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Brembo, TRW, Ferodo | от 845 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель тормозов ~300 ₽ — смыть тормозную пыль с суппорта или барабана перед сборкой
- Смазка суппорта/опорных точек — на пальцы дисковых суппортов или опорные площадки барабанных колодок
- Ремкомплект барабанных тормозов — если сзади барабаны: стяжные пружины и планки за годы закисают и лопаются
➕ добавить к заказу — скажите менеджеру в Telegram →Цены «~» ориентировочные, менеджер назовёт точную вместе с основной деталью.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Lada и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Brembo, TRW, Ferodo обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Колодки тормозные задние на Lada Priora: что важно знать
Многие владельцы по привычке ищут «задние тормозные колодки» в дисковом исполнении, но сзади на этой модели стоит барабанный тормоз — путаница возникает из-за того, что передние тормоза дисковые, и водитель по инерции ждёт того же сзади. На деле задний механизм устроен иначе: колодки прижимаются изнутри к барабану, а не сжимают диск снаружи, и весь узел скрыт от глаз внутри самого барабана.
Барабанные колодки изнашиваются заметно медленнее передних дисковых — задняя ось не несёт основной тормозной нагрузки при остановке, а закрытая конструкция меньше подвержена перегреву и грязи с дороги. Из-за этого срок службы задних колодок часто в разы больше, и владельцы Приоры годами не заглядывают в этот узел, пока не появляется характерный скрежет, скрип на малой скорости или занос при торможении на скользкой дороге.
Обслуживание барабанного механизма требует немного больше внимания к сопутствующим деталям: стяжные пружины, разжимной механизм и трос стояночного тормоза со временем закисают, особенно на возрастном автомобиле после нескольких зим с реагентами. При замене колодок стоит сразу осмотреть эти элементы — закисший разжимной механизм не даст колодкам работать равномерно и заметно снизит эффективность стояночного тормоза на подъёме или спуске.
Разбирать барабан самостоятельно без опыта не стоит: стяжные пружины находятся под натяжением, и при неаккуратном снятии есть риск травмы или потери мелких пружинных элементов. Заодно при разборке стоит очистить механизм от осевшей тормозной пыли и старой смазки на опорных площадках колодок. Точную конфигурацию узла надёжнее уточнить по VIN конкретного автомобиля.