Колодки тормозные задние Lada Kalina (Калина) — цены и артикулы
Колодки тормозные задние для Lada Kalina (2004-2018, I/II): проверенные аналоги — от 888 ₽, оригинал — ориентир 1 800–4 500 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lada Kalina.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lada / OEM | ориентир 1 800–4 500 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | SUFIX | от 888 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | НАЧАЛО | от 1 067 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Stellox | от 1 282 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 67 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель тормозов — смыть тормозную пыль с суппорта или барабана перед сборкой
- Смазка суппорта/опорных точек — на пальцы дисковых суппортов или опорные площадки барабанных колодок
- Ремкомплект барабанных тормозов — если сзади барабаны: стяжные пружины и планки за годы закисают и лопаются
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Lada и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Brembo, TRW, Ferodo при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Колодки тормозные задние на Lada Kalina: что важно знать
Многие владельцы вспоминают про задние тормоза только тогда, когда машина проваливает на техосмотре или начинает после дождя издавать глухой стук при первых нажатиях на педаль — барабанный механизм скрыт от глаз, и визуально оценить остаток колодок сложнее, чем на дисковом переде.
Задние тормозные колодки в барабане работают иначе, чем передние дисковые: усилие прижима меньше, доля торможения ниже, поэтому и снашиваются они медленнее — иногда ресурс задней пары превышает передний в полтора-два раза. Но именно из-за барабанной конструкции ржавчина и грязь копятся внутри механизма, и после долгой стоянки или переезда через лужу колодки могут на несколько первых нажатий педали прикипать к барабану влажной накладкой, отсюда и характерный стук с рывком.
При осмотре важно проверить не только толщину накладки, но и состояние стяжных пружин с тросиком стояночного тормоза: слабая пружина не даёт колодке вовремя отойти от барабана, отчего задние тормоза греются и подгорают раньше времени, а изношенный тросик стояночника мешает свободному ходу механизма. Отдельно стоит проверить рабочую поверхность самого барабана — на ней со временем образуется выработка в виде кольцевой канавки, и если её глубина заметна на ощупь, барабан стоит протачивать или менять вместе с колодками, иначе новая накладка не будет плотно прилегать по всей площади.
Замену задних колодок разумно совмещать с чисткой и смазкой направляющих внутри барабана — на грязи и коррозии даже новая накладка изнашивается неравномерно. После установки новых колодок механизм нередко требует прогонки: несколько плавных торможений с постепенным нарастанием усилия помогают накладке притереться к барабану и выйти на полную эффективность быстрее.
Если машина подолгу стоит без движения, механизм стоит проверять чаще: сырость в закрытом барабане не прощает простоя, а лёгкая коррозия на рабочей поверхности снижает эффективность торможения именно на первых километрах после долгой стоянки, пока ржавый налёт не сотрётся.
Колодки задние Lada Kalina: вопросы и ответы
Тормозные колодки на Калину — какую фирму выбрать?
Какой ресурс у задних колодок на Калине?
Стучит и скрипит сзади на Калине — это колодки?
Нужно ли протачивать барабан при замене колодок на Калине?
Другие детали тормозной системы для Lada Kalina
