Колодки тормозные задние Lada Granta (Гранта) — цены и артикулы
Колодки тормозные задние для Lada Granta (2011-2024, I/II): оригиналы от 1 800 ₽, проверенные аналоги от 845 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lada Granta.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lada / OEM | от 1 800 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Brembo, TRW, Ferodo | от 845 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель тормозов ~300 ₽ — смыть тормозную пыль с суппорта или барабана перед сборкой
- Смазка суппорта/опорных точек — на пальцы дисковых суппортов или опорные площадки барабанных колодок
- Ремкомплект барабанных тормозов — если сзади барабаны: стяжные пружины и планки за годы закисают и лопаются
➕ добавить к заказу — скажите менеджеру в Telegram →Цены «~» ориентировочные, менеджер назовёт точную вместе с основной деталью.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Lada и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Brembo, TRW, Ferodo обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Колодки тормозные задние на Lada Granta: что важно знать
Задний контур у Лады Гранты собран на барабанных механизмах, и колодки здесь работают иначе, чем спереди: основную нагрузку при торможении берёт передняя ось, а сзади усилие мягче. Ходят они поэтому заметно дольше — нередко вдвое-втрое, — и про них легко забыть между заменами. Но именно эта деталь держит стояночный тормоз: если рычаг ручника уходит высоко, а на уклоне машина скатывается с затянутым тормозом, дело чаще всего в изношенных накладках или закисшем механизме подвода.
Барабанные накладки стираются скрытно: снаружи их не видно, датчика-индикатора нет. Тревожные признаки — скрип и шорох металла при трогании, длинный ход педали, следы тормозной жидкости на внутренней стороне колеса от потёкшего рабочего цилиндра. Когда фрикцион стирается до заклёпок, он начинает царапать барабан, и вместо недорогого комплекта приходится точить или менять сам барабан. Внутри стоит пружинный автоподвод зазора, который со временем закисает — при замене его чистят и смазывают, иначе ручник продолжит подтравливать.
Ресурс заднего комплекта — ориентировочно полсотни тысяч километров, но город с частыми остановками, пыльные грунтовки и езда с прицепом его сокращают. За годы выпуска на этой машине применялись барабаны разного размера в зависимости от комплектации, поэтому задние колодки Гранты подбирают по VIN, а не на глаз: перепутанная ширина накладки просто не встанет на место.
Менять их нужно парой на ось — разный износ слева и справа уводит машину при торможении. Оригинал недорог, но проверенные аналоги известных производителей фрикционных смесей встают штатно и работают тихо. Типичная ошибка — поменять накладки и не тронуть механизм: без чистки барабана, смазки опор и регулировки подвода даже свежий комплект будет скрипеть и грызть неравномерно.