Датчик коленвала Lada Niva Travel (Нива Тревел) — цены и артикулы
Датчик коленвала для Lada Niva Travel (2021-2024, I): оригиналы от 8 109 ₽, проверенные аналоги от 293 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lada Niva Travel.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lada / OEM | от 8 109 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, ERA, Denso | от 293 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель контактов — окисленный разъём даёт те же симптомы, что мёртвый датчик
- Уплотнительное кольцо датчика — где предусмотрено — старое дубеет и подтекает маслом
- Осмотр задающего венца — металлическая стружка и грязь на реперном колесе сбивают показания
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Lada и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, ERA, Denso обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Датчик коленвала на Lada Niva Travel: что важно знать
Владельцы Niva Travel, столкнувшись с внезапной остановкой двигателя на ходу или отказом заводиться сразу после короткой стоянки на прогретом моторе, нередко начинают поиск неисправности с топливной системы или свечей зажигания — и тратят время впустую, хотя первым делом стоит проверить датчик коленвала и его проводку. Это единственный датчик, без сигнала которого двигатель не запускается вообще: стартер крутит исправно, а искры и впрыска нет, потому что блок управления не получает опорный сигнал о положении коленвала.
К типичным признакам умирающего ДПКВ относят не только отказ заводиться на горячую, но и рывки с подёргиванием оборотов на ходу, внезапные остановки без предупреждения и соответствующие ошибки по цепи или сигналу датчика в памяти контроллера. Конструктивно датчик может быть индуктивным (двухпроводным) или работать на эффекте Холла — какой именно установлен на конкретном моторе Travel, лучше уточнять по VIN, поскольку платформа у этой модели новее классической Нивы.
Датчик считывает зубья задающего диска на коленвале, и грязь или металлическая стружка на магнитном наконечнике портят сигнал так же надёжно, как физический обрыв. Прежде чем менять деталь, стоит осмотреть посадочное место и проверить проводку с разъёмом — перетёртый жгут в моторном отсеке даёт идентичную картину, и замена исправного датчика тогда не поможет.
Отдельно не стоит путать ДПКВ с датчиком распредвала (фаз): диагностика по этим узлам разная, хотя симптомы иногда пересекаются. Сама деталь недорогая, и в большинстве случаев её замена не требует сложных работ или специального оборудования.