Фильтр салонный Lada 2110 (ВАЗ 2110–2112) — цены и артикулы
Фильтр салонный для Lada 2110 (1996-2014, 2110/2111/2112): оригиналы от 460 ₽, проверенные аналоги от 207 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lada 2110.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lada / OEM | от 460 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Mann, Mahle, Bosch | от 207 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Чистка ниши фильтра — гниющие листья под жабо дают запах и забивают дренаж кондиционера
- Антибактериальная обработка испарителя — если из печки пахнет сыростью — виновата плесень на испарителе, фильтр сам не спасёт
- Выбор: угольный или обычный — угольный держит запахи и гарь пробок; обычный дешевле — только пыль и пыльца
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Lada и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Mann, Mahle, Bosch обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Фильтр салонный на Lada 2110: что важно знать
Салонный фильтр на «десятке» спрятан не самым удобным образом — доступ к нему идёт через жабо у лобового стекла, и чтобы добраться до посадочного места, обычно приходится снимать накладку под дворниками. Из-за этой возни многие владельцы годами откладывают его замену, а зря: это один из самых недорогих способов сохранить комфорт и здоровье в салоне.
Главный симптом старого, забитого фильтра — запотевание стёкол изнутри, которое не проходит даже при включённом обдуве. Воздух просто не может нормально пройти через забитый пылью и грязью элемент, печка начинает работать вполсилы, а в салон вместе с оставшимся потоком воздуха проникает неприятный затхлый запах, особенно заметный после дождя или во влажную погоду.
Есть и менее очевидные последствия: перегруженный отопитель работает с повышенной нагрузкой на вентилятор, а сама зона под жабо, где скапливается влага и листья, при забитом дренаже может начать подгнивать изнутри — это уже вопрос не комфорта, а вопрос кузова. Поэтому имеет смысл раз в сезон не только менять фильтр, но и заглядывать в короб на предмет мусора и стоячей воды.
Учитывая неудобный доступ, замену салонного фильтра многие совмещают с другими сезонными работами — например, подготовкой машины к зиме или лету, когда капот и так открыт для других процедур. Деталь недорогая и универсальная в рамках всей линейки «десятого семейства», подобрать её несложно, а вот сама процедура снятия жабо требует аккуратности, чтобы не сломать пластиковые защёлки, которые от возраста автомобиля уже могут быть хрупкими.